180sxについての質問です。

Question

先日車を始動して5分くらい走らせた後信号待ちをしていたら突然エンストしました。その後すぐエンジンをかけようとしましたがセルの音はするのですがエンジンはかからず。
取り敢えずエンジンルームを開けてみることにしたのですが、素人目ですが何の異常も見られず、3分くらい見てもう一度エンジンをかけて見ることにしたら普通に指導して家まで帰れました。
それから1週間ほど経ちますが通勤にもなんの問題もなく快適に走行出来ています。
ヒントが無さすぎると思いますが何かエンジンが止まった原因はあったのでしょうか？

Answer 1

エアクリーナーの配管についているエアフロセンサーはどうでしょう？
この時代の日産車はエアフロセンサーが汚れやすく、汚れるとエンストなどを引き起こします。
エアフロクリーナーというものが1000円前後で売っていますので清掃してみることをおススメします。
そこじゃなければECUの故障も考えられますね。

Answer 2

三菱車に乗っていました。
同じ様な症状が出ていました。
結局、三菱車の初期のコンピューターエンジンは
エンジンルームにコンピューターが有り熱で基盤が収縮して
回路がおかしくなったと言う説明でした。

コンピューターを交換して周りに断熱材で覆いました。
おかしくなったのは新車から6年くらいで交換してから4年エンジンは何事もなく動いてました。

蛇足ですが最後は、タービンのオイルシールが不調になりオイルが燃えて煙幕のごとくマフラーから白煙を出して走っていました。

Answer 3

バッテリターミナルの劣化と締め忘れで同じ状況となったときがあります

Answer 4

プラグのカブりでしょうかね。
燃調いじってたり、プラグの番手を
上げたりしていると良くありますね。
この季節は特に気をつけないと…