公共交通機関が不便な地方に住む人々が､ "ZOOM-ZOOMやThink.Feel.Drive.は、アクティやN-ONEを作っている国産車メーカーからのOEM供給を受けるべき" とお考えのクルマ通の方々から､

Question

どんな風に見られるか気にせずに車選びをするのは、ＫＹといえますか？

http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q14188917434#a461468217

>某底辺日本車メーカー製の新車も買えない不甲斐なさを
>引け目に感じて情けない書き込みを続けてるのかな
>いつも古いクルマを誉めて、某底辺日本車メーカーの悪口

その台詞は、"某底辺日本車メーカー製の新車に乗るぐらいなら、中古の280馬力規制対象車を買う方がマシ"とお思いのスポーツカー志向の方々に言えや



>ZOOM-ZOOM信者はキ＊ガイの集まりかよ
>まるでオウム心理教と同じ

まぁ、クルマを見る目と経済力がなかったら、そう見えちゃうのかもね。



>なんなの
>いい加減にして
>うざい、イライラする

そう思うんじゃったら、下位答せんこうに、違反報告すりゃええじゃろうに…



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CX-8<SKYACTIV-Diesel 2.2×魂動デザイン>(ヒンジタイプ)
ヒミコ～ロングノーズ&ショートデッキで異彩を放つフォルム～(前後重量比=48:52のクラシカル2シーターオープンカー) レヴォーグ2.0STI･金属チェーン式CVT[可変&不等トルク配分電子制御フルタイム4WD] アウトランダーPHEV<プラグインハイブリッドEV>(減速時にはモーターを発電機とし､減速エネルギーを回生してバッテリーに充電)[衝突安全強化ボディ｢RISE｣] フェアレディZ“彼女を助手席に乗せたいデートカーNo.1”(3ドアFRスペシャリティクーペ) GS350バージョンＬ“本格グランドツーリングセダン”(アメリカ耐久品質調査ミッドサイズプレミアムセグメント第一位) ハイラックス～13年ぶりに復活したピックアップトラック～(サビや腐食に強い亜鉛メッキ鋼板を採用) XSR700(丸型LEDテールランプ) KLX125(燃料タンク容量は7.0Lを確保)

Answer 1

クルマを見る目と経済力があるから、そう見えるのだよ。

誰も欠陥エンジンを大量生産するメーカーに興味示さないし環境汚染推進しまくりだから即刻倒産するべき。

Answer 2

ＫＹはあんただ

Answer 3

アクティやN-ONEが欲しければホンダに行きましょう。

ZOOM-ZOOMやThink.Feel.Drive.で売らなくて結構です。

Answer 4

老人骨は大丈夫かあ？
その前に痴呆かなあ

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これいいね！('ε'*)

Answer 5

俺も使おう。老害ありがとさん。ε=ε=⋤⋥⋤⋥⋤⋥⋤⋥⋤⋥⋤⋥⋤⋥⋤⋥⋤⋥⋤⋧

Answer 6

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これいいね！('ε'*)