光岡 ヒミコ のみんなの質問

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「“ZOOM-ZOOMな超一流自動車メーカー肯定派の方々から軽く見られずに済むクルマ”とは具体的に何?」
などと恥ずかしげもなく聞き返してくるような車音痴が増えると、走る歓びと造形美に

満ちたクルマの販売台数が激減してしまうから、
走る歓びと造形美に満ちたモデルの生産や販売が終了したりして、
走る歓びと造形美に満ちたクルマを丹精込めて作ってくれている自動車メーカーの経営に負担がかかってしまいますか?

http://chiebukuro.yahoo.co.jp/misc/report_ans.php?qid=13171367673&anum=419549912

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ヒミコ(2シーターオープンカー) D-MAXディーゼルターボ(ピックアップトラック) コンテッサ1300クーペ(後輪駆動) iQ・6MT(全長2985mm) IS200tバージョンL(プリクラッシュセーフティシステム<ミリ波レーダー+単眼カメラ>) WRX・STI(センターデフ方式AWD) パジェロ3ドア(FRベースビルトインラダーフレーム) フーガ250VIP(アッパーミドルセダン) ジェイド<スポーツハイブリッドインテリジェントデュアルクラッチドライブ搭載>(ヒンジタイプ)

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ベストアンサーに選ばれた回答

はぁ~マツダは、超一流メーカーではない
自動車メーカーでは、弱小な部類です。
国内販売では、二年連続売上減少しているメーカー
日本で生産する事に拘ってたので、
トランプ大統領でピンチに陥ったメーカーです。
車に詳しい顧客は、トラブル連発している
ディーゼルに疑問視しているだけに
解決するまでは、貴方の大嫌いなスズキ製の軽四が、
マツダが安心して販売出来るのじゃない?
リコール連発が収まると良いのにね。

その他の回答 (4件)

  • スズキに深い恨みでもあるのか?
    元社員か?

  • >車音痴が増える

    お前が一番「車音痴」という事実(笑)

  • 恥ずかしげもなく聞き返してしまう車音痴な私に「具体的に何」と聞かれて回答も出来ないような人が大絶賛なさるZOOM-ZOOMな超一流自動車メーカーでは経営に負担がかかってしまうかもしれませんね。合掌

  • 何度も何度もコピペ質問乙です。
    質問者は何がしたいんだか理解に苦しみます。

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