光岡 ガリュー のみんなの質問

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MT車はAT車に比べ、操作が複雑な分危険な乗り物なのは明らかなのに、どうしてMTの方が安全とかATは危険だとかATは怖いとか言う人が居るのでしょうか?

補足

MT車でよくある事故 ・信号待ちからの発進時、いきなりエンストして後ろの車に追突される。 ・坂道発進に失敗して転がり落ちて後ろの車に追突する。 ・さらに焦っていきなりクラッチをつなぐと同時にアクセルを踏み込み急発進して前の車に激突する。 ・駐車場でエンジンをかけた直後、ギアが1速に入ってることを忘れてクラッチをリリースし前の歩行者に激突する。 これではとても安全な乗り物とは言えませんなあ。

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ベストアンサーに選ばれた回答

そういう人たちはMT車オタク,mT車信者と呼ばれる熱狂的なマニュアル車が好きで趣味でマイカーだけ運転しているアマチュアドライバーだからです

ですから、大型ダンプカーの運転経験もないし、大型バスの安全運転知識がないのです,そのためat車の運転が自動車教習所だけの数時間の経験しかなくMT車特有の危険性も知らないのです

また概ね44才以上のドライバーはMT車、at車両方運転できるドライバーですが
,平成22年度で新規運転免許取得者のうち55%がat車限定免許を取得して新車登録の98%がat車を選ぶ時代に、無理してもMT車を運転して自分がマニュアル車の運転技術が高いことを誇示したいという、安全運転よりも危険な運転ができるスリルが味わいたいからです、そのため、強化クラッチ、ワイドラジアルタイヤ、小口径ハンドル、クリスタルシフトレバー、リアーウィングという車両保安基準に違反して車検にパスしない違法改造車にするのです
at車限定免許の方を見下すことで自分の限定なしの普通免許、MT車の運転技術の優位性を誇示したいという心理的に病んでいるのです

タバコのヤニで汚れた室内、うるさいエンジン音、汚い排気ガスをまき散らして暴走することが彼らの快感なのです、ストレス解消の道具です

その為安全投資を車にしないのです、唯一の事故の目撃者ドライブレコーダの取り付け、冬期の4輪スタッドレスタイヤ装着、カーナビ、クラッチペダルがないMT車であるDCT車、AGS車を嫌うのです、

44年運転してMT車特有の事故を見てきて安全運転管理者としてMT車が好きなプロドライバーに安全運転指導をしていつも思います
頑固なMT車ドライバーほど、安全運転意識はなく我流運転にこだわり、重大な事故を起こして私と共に交通事故被害者に謝罪にいくのです

交通刑務所にお世話になりたくないなら安全な運転ができるat車を選ぶことが先決です

質問者からのお礼コメント

2015.1.2 23:46

そろそろ締め切らせて頂きます。
最初から貴方のための質問でした。
期待通りの名回答、ありがとうございます。

運転が上手い‘つもり’のMTドライバーさんは気をつけましょうね。

その他の回答 (31件)

  • 思い違いで自動的に車が進むからじゃないでしょうか?

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