• わけ分からん！ ちょっと乗ったときの感想。ずばりわけ分からん！ベース車はフーガでライト、グリルそれらの周りなどはかなりレトロ＋ぼってりとした印象。これ 投稿日： 2008年3月8日

  投稿者： - 総合評価： 0.5

  メーカー・モデル： 光岡 ガリュー

  グレード： 不明 2008年式 乗車形式： その他

  わけ分からん！ ちょっと乗ったときの感想。ずばりわけ分からん！ベース車はフーガでライト、グリルそれらの周りなどはかなりレトロ＋ぼってりとした印象。これは個人的にレトロが好きでジャガーに乗っている私にとっては好評価。しかし、サイドは本当にそのまんま・・・なぜ？？あれだけサイドがぼってりしてるなら普通フェンダーとかドアもオーバーフェンダー形状にして膨らますでしょう？？ほんとサイドから見たらガリューじゃなくてフーガに間違える・・・。ホイールもフーガと・・・・・。完全にパクリ車。 そして一番の失望は内装。はっ？・・・・・・外見があれだけレトロでなぜＨＤＤナビ＋ベンチレーションシート（セルシオで言ったら... [ 続きを見る ]

• １２３！ 光岡自動車の名誉で成り立った車だと思います 投稿日： 2007年8月15日

  投稿者： - 総合評価： 1.0

  メーカー・モデル： 光岡 ガリュー

  グレード： 不明（AT） 2006年式 乗車形式： その他

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• 外見はレトロ。中身はモダン。不一致の塊 （一度試乗したときの感想でよろしければ読んでください。） 先代のセドリックをベースとしたガリューⅡから、今回 投稿日： 2006年10月23日

  投稿者： - 総合評価： 4.0

  メーカー・モデル： 光岡 ガリュー

  グレード： 不明 2006年式 乗車形式： その他

  外見はレトロ。中身はモダン。不一致の塊 （一度試乗したときの感想でよろしければ読んでください。） 先代のセドリックをベースとしたガリューⅡから、今回のフーガベースのガリューとなったわけだが、車としてのレベルは格段に向上したと思える。高級感と重厚感が増し、「光岡もやっと安定した車をつくれるようになったか」と思った。しかし、それと同時に「やはり光岡はハリボテブランドだ」と改めて実感した。それは、外装と内装の不一致にある。 [ 続きを見る ]

• 本体価格が300万したけど明らかにひどい… 投稿日： 2005年1月20日

  投稿者： たっくん さん 総合評価： 3.0

  メーカー・モデル： 光岡 ガリュー

  グレード： 3｡0(4ドア_4AT) 1996年式 乗車形式： その他

  本体価格が300万したけど明らかにひどい… [ 続きを見る ]

• 昭和５０年代の乗り味で「狭い日本そんなに急いでどこに行く？」が味わえる数少ない車。 投稿日： 2004年10月11日

  投稿者： まったまん さん 総合評価： 4.0

  メーカー・モデル： 光岡 ガリュー

  グレード： デラックス(MT) 1996年式 乗車形式： その他

  昭和５０年代の乗り味で「狭い日本そんなに急いでどこに行く？」が味わえる数少ない車。 [ 続きを見る ]

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• 光岡リューギ発表、クラフトマンシップは健在 光岡自動車は6月25日、ミディアムクラスの新型セダン「Ryugi（リューギ）」を発表した。発売は6月27日から。■光岡らしいこだわり「リューギ」は、コンパクトセダン「ビュート」と、フルサイズセダン「ガリュー」の中間に位置するモデルで、クラシカルかつ個性的なスタイリングが特徴。光岡のアイデンティティと言える、縦型ラジエーターグリルと丸型ヘッドランプが配置され、前後にはメッキバンパーを備える。また、ラジエーターグリル上部には、手作業で作られた七宝焼きのエンブレムが置かれ、クラフ... 2014.6.25｜フォト 35枚

• 【内定式まで超個性的！】日本で10番目の自動車メーカー「光岡自動車」が次の50年へ！ 　日本で10番目の自動車メーカーとして数々の個性的なクルマを作り、今や日本のクルマ好きでは知らない人はいないだろう、というまでに成長した光岡自動車。　富山日野自動車のセールスマンだった光岡進氏（現光岡自動車会長）が、日野自動車の乗用車生産からの撤退を受けて独立。1968年2月に富山の地で創業したのが、板金塗装や整備を行う「光岡自動車工業（光岡自動車の前身）」だった。驚くのは、農家を間借りしての出発だったことだ。　そこから現在の中古車販売業のさきがけとなるビジネスモデルを... 2019.12.7｜業界ニュース 1ページ 7枚
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