三菱 スタリオン のみんなの質問

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ベストアンサーに選ばれた回答

これかな
https://www.webcartop.jp/2016/06/43196/

写真は東京モーターショー(1983)のプロトタイプ

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質問者からのお礼コメント

2020.3.9 19:01

売りに出されることはなかったのか？
残念!!

その他の回答 （3件）

  • 三菱がグループBを見据えて開発されたスタリオン4WDですね


    フロントエンジン4WDで最高出力360ps、センターデフには後にWRCグループAランサーにも採用されるアクティブ4WDの原型が搭載された試作車両としてラリーにも数戦出ています。→後輪駆動ベースで旋回時は2WD、ワンウェイ機構で加速時に直結4WDになるという構造は、後にエンジン横置きランサーエボリューションのWRC仕様でも採用されました。

    じつはこのスタリオンの基本構成は後にダカールラリーのパジェロに移植され、実は1990年代のパジェロプロトの中身は実質スタリオン4WDラリーとも言えます。→ダカールラリーのパジェロプロトもフロントミッドエンジン4WDで、4G63エンジンを2400ccにアップし縦置き搭載してました。

    このスタリオン4WDは200台販売する予定でパーツも準備されたそうですが、結局市販されることはありませんでした。

    スタリオンをスクラップにした当時の三菱社員は、プレスされる瞬間「ぶちゃっと潰れた」と語り、燃料を抜き取ったはずなのに潰される最後に「ポッと火が出て魂が抜けたように感じた」とも語ってました。→現存するのはわずか数台です。

  • スタリオン４ＷＤラリー ＷＲＣグループＢですね。
    ３０年以上前に５台だけ生産されたミッドシップ車だったと思います。
    個人的にはスポットランプをそのままヘッドライトに使う三菱さんお得意の荒技が大好きでした。

  • グループBに出る予定だったやつ？

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