三菱 スタリオン のみんなの質問

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なぜ70年代80年代のホンダはフェアレディZとかサバンナRX‐7に対抗するようなスポーツカーがなかったのですか。
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

例えばトヨタでもセリカとかセリカXXがあったし。
三菱ですらギャランGTOとかスタリオンがありましたが。
よく分からないのですが。
なぜ昭和の時代のホンダにはフェアレディZに対抗できるようなスポーツカーがなかったのですか。

と質問したら。
令和の今もホンダにはスポーツカーがない。
という回答がありそうですが。

確かに今もホンダには86やロードスターに対抗できるスポーツカーがありませんが。

それはそれとして。
なぜ昭和の時代のホンダてスポーツカーがなかったのですか。
平成の時代に多少あっただけでなぜホンダは昔からスポーツカーがないのですか。

余談ですが。
「スポーツカーの定義は」という質問ではないとたぶん思いますが。


#ロードスター
#ロードスター
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ベストアンサーに選ばれた回答

なぜ70年代80年代のホンダはフェアレディZとかサバンナRX‐7に対抗するようなスポーツカーがなかったのですか。

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その他の回答 (5件)

  • ホンダのSシリーズなら70年まで作っていたからね
    それにその頃のホンダはそんな余裕などないのですよ。

  • 質問者様は年配の方だと思いますが、シビック1200RSをご存知無いですか。当時のスカイラインやセリカよりスポーツカーでしたよ。

  • その頃は、アコードに乗ってる人は多かったです。

    あとはインテグラもそれ系に近い感じで。

    90年代ですとNSXも出ましたし。

    https://cobby.jp/honda-models.html/4/

  • 70年代のホンダ四輪の販売車種・台数と事業規模観れば、無くて当たり前。
    80年代に入って小型車部門でそこそこヒットを出して、スポーツカーより先にやったことが60年代に撤退したF-1への再戦。
    国内でスポーツカーなんか作ってる余裕は無いね。

  • 排ガス規制が厳しくなったころで、それをクリアする独自のエンジンのCVCCの開発に金と人をつぎ込んだからじゃね?
    それに、その規制をクリアできるエンジンじゃ大したスポーツカーもできないかもしれないし。

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