三菱 スタリオン のみんなの質問
レッサーパンダくんさん
2023.6.17 03:29
mus********さん
2023.6.17 06:15
どぅも
大型二輪に乗る者です
車のエンジン脱着経験あります
質問者さんへ
トヨ◯ セリ◯ XX と
質問者さんと同じ
スタリ◯ン ですネ(^ー^)
セリ◯は昔乗っていて
合計3台乗継ぎました
(^_^ ;)
(今プレミア付いて相場がとんでも無いですが)
(¥400~600万位してます)(爆)
逆にスタリ◯ンは
不人気なのか?
旧車人気の中
穴場的価格(かなり安価)
です !
欲しいなら「今」ですよ
お客さん !!
(^皿^)
個人的には
ツーリングカーレースの
レースカー仕様のスタリ◯ンに
ヤラれていた事あります
まだ改造車等でも
キャンバー付けたり
鬼キャン流行る遥か前に
・キャンバー付いた低い姿勢
(佇まいです)
に
スタリ◯ンのカッコ良さと
キャンバーの魅力に
取りつかれました(^_^ ;)
後に好きになったり
流行りに乗った輩らは
「ニワカのコゾーめ」( ̄^ ̄)
と思ったモンです !!
その頃に好きになり
どうにか
・キャンバー切れないか !?
と苦心していた人等は
・ホンモノだ!
・気合の入った改造魂だ
と思いますネ
ちなみに某車の劇画の
・よろし◯メカドッ◯
で描かれていた様にスタリ◯ンは
・車重が重い
との事ですから
色々軽量化を施しつつ
同じミツ◯シ車の
人気ハイパフォーマンス車の
・ランエ◯
(ラン◯ーエ◯リューション)
のエンジンをスワップ !
が
私の中で
・誰かにやって欲しいカスタム
(ハイパフォーマンス改造)
です
なおここまでやる改造は
・チューンとは呼ばない
(チューンのレベルを超えているので)
です ( ̄^ ̄)
(「ハイパフォーマンス(改造)」と呼んで欲しいですネ)
と言う訳で
お手軽速くて安くてカッコイイ旧車
!!!
が造れると
思ってるのですが (^-^)
私?
私はその後
紆余曲折を経て
・マッスルカーファン(フリーク)
なので既に
排気量オーバー7リッターの愛機
があり
そこまで手が出せません
(> <)
昔
ニッ◯ンセフィー◯(A31)
に乗っていた事ありますが
シルビ◯のS◯20ターボ
エンジンをスワップされた個体で
ノーマルなら
信号ダッシュで
・32G◯Rより速かった !
です(^_ー)
(実話)
(相手もスタート前にスロットル煽って「やる気」でした)
最後に勝った後に
自宅行く為に
別れ道に差し掛かったので
ウィンカー点け
相手のドライバーを一瞥したら
かなり悔しがった顔してましたネ♪
(笑)
32Rが嫌いな訳では
ありません
(車は嫌いではありませんしR◯26ユニットの速さはホンモノで認めていますし模型(Rです)も持っています)
(鈍重な6気筒車(R以外のです)に俊敏な4気筒ターボユニットを組合せた「最適」な組合せが「良い相性となる」事を言いたい「ダケ」です ♪)
と言う訳で
部品等の共通化図れて
修理や維持が容易になり
オリジナル損ねても
元からプレミアが付いてない(少ない)
(失礼)
から勿体ない度が少ない上に
なおかつ
・カッコ良くて速くなる
(カッコ良くても遅いのでは意味が無い・半減で魅力も「低い」ですから)
(速くしても遅くは走れますが遅い車は「速くは走れない」のですから)
ので
(燃費も変わらないか?場合によって良くなるケースもあります)
(先のセフィー◯も同じ頃に全く同じ型の車買った人間の個体より私のシルビ◯エンジンセフィー◯の方が「燃費良かった」(1~2km/L)ですから)
絶対オススメです
(^_^)
最近中古車情報を見ましたが
大事にされた個体多い様で
綺麗な個体多い印象でした
誰か買って
やってくれないか?
( ̄^ ̄)
と思っております
質問者からのお礼コメント
2023.7.15 08:35
みなさん回答ありがとうございました
スタリオン、スープラ、FC、NSXなど、かつこいいの多いですね
あと、リトラが閉じている時のスープラのリトラ先端部のC面取り部分が異常にカッコ良かった記憶です(笑)
e40********さん
2023.6.22 00:52
私的には
半リトラですがZ31あたりがカッコいいと思います。
あとはベタですがFDですね。
輸入車を含めてよいならダントツでコルベットC5です。
kaz********さん
2023.6.17 13:19
70スープラお気に入り
gar********さん
2023.6.17 07:48
私ならNSXですね。
NSXはボンネット内にエンジンが無いので、リトラの位置が後方より。
車体も大きいので、バランスも良い。
個人的に車の先端にリトラが有ると、取って付けた感が半端なくて嫌いです。
aqu********さん
2023.6.17 07:05
なにをもってカッコいいのかは個人によるから、
私の1位は質問者さんの最下位クラスなんでしょうね。
3代目コスモの4灯リトラクタブル最高です
エビちゃまさん
2023.6.17 05:22
FC3Sに乗ってたのでFCと答えたいとこだけど
NSXが一番カッコいいと思ってますよ。
パレさん
2023.6.17 04:57
俺の好みだと…
1位 TOYOTA 2000GT
2位 HONDA NSX
3位 MITSUBISHI GTO
azw********さん
2023.6.17 03:52
過去の日本車で1番カッコいいリトラクタブル車は、意外と三菱スタリオンですよね
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