三菱 スタリオン のみんなの質問

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70年代80年代は日本にもたくさんのスポーツカーがあったと知恵袋での中年のみなさんは語りますが。

昔はあんなにたくさんスポーツカーがあったのに今ではスポーツカー暗黒時代だと嘆いていますが。
昔の日本にそんなにたくさんスポーツカーなんかありましたか?

70年代から80年代の20年のあいだに日本でスポーツカーを名乗ったのはフェアレディZとRX‐7だけですよ。
セリカXXもMR2もトレノもスカイラインもシルビアもスタリオンもラムダもピアッツアもコスモもプレリュードもその他いろいろ・・・これらのクルマはスポーツカーじゃありませんよ。
もっともあの当時のフェアレディZはスポーツカーというには?ですがね。
本格的なスポーツカーとなるとRX‐7だけだったのでは。

なぜ中年のオッサンは昔はスポーツカーがたくさんあったなどと語るのですか。
昔は暴走族が社会問題になったのと。石油ショックと排気ガス規制でスポーツカーにとっては暗黒時代だったのでは。

質問の画像

補足

rakaseijinさん 今はセダンでもFFでも軽トラでも本人が思えばスポーカーらしいですが。 70年代80年代の当時はスポーツカーにはちゃんとした定義があったのですよ。 それはメーカーがスポーツカーだと名乗ればスポーツカー。 メーカーが当時スポーツカーと名乗ったのはZとRX‐7だけだったのです。

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ベストアンサーに選ばれた回答

レースで走っていればスポーツカーといった感じではないでしょうか?フジスピードウェイとか船橋とか鈴鹿とかで。

質問者からのお礼コメント

2012.12.20 12:39

レースで走るのはスポーツカーじゃなくてレーシングカーです。

その他の回答 (5件)

  • まーた、あなたですか(笑)
    どれだけ嫌いなスポーツカーに興味津々なのでしょうか?不思議な方です。
    それとも物凄い粘着気質なだけなのでしょうか?
    何がスポーツカーで時代がなんだかんだはあなたには理解できません、おそらく。
    ただ、いくら嫌いだからってイタズラはやめてくださいね。
    あと、あなたの質問を見る限り、早く通院して治療に専念した方がよろしいかと思います。
    頑張ってください、まだ間に合います(たぶん)

  • 70年代80年代じゃないけど
    「コペン」もスポーツカーとして、メーカーが売り出していましたね。

    これは、定義というより、申請とかの問題なのでしょうけど。。

    質問者さんのおっしゃることは、ある意味でわかります。
    でも、この知恵袋でよく見かけるコメントの
    「これはスポーツカーじゃなくて、スポーティカー!」とかのように
    そこを主張することに、それほどの意味ってあるの?

    専門家以外の一般人なんて
    車のことだけじゃなくて、大方がザックリとした知識と感覚で話をします。

    まして、思い出なんて美化されてても…別にいいんじゃないですか。

  • フェアレディZもサバンナRX-7もせいぜい
    「スポーティーカー」ではなかったかな?
    もしくはラグジュアリーカー
    (FD3SのRX-7は'90年代の車)

    当時のお役人様(笑)はスポーツカーという
    呼称を自国の車に付けることは許してなかった筈

  • その質問をするなら、あなたが思うスポーツカーの定義を述べてからにしては?
    メーカーがスポーツカーと言えばスポーツカーと言う考えなら、質問しない方がいいと思いますねwww

  • 中年のおっさんですが、あなたのおっしゃるとおりです。

    スポーツカーってのはメーカーとしてもプライドがあるので、そういうふうに開発してないのいはスポーツカーとは言いません。
    RX7は馬力は大したことはないですが、間違いなくスポーツカーです。Zはスタイルだけで語られています。アメリカ人好みのスタイルとはいえL型エンジンといういじれば大化けするエンジンを積んでいたのでスポーツカーと言えると思います。

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