三菱で 好きな車は何ですか？

Answer 1

現行では、デリカD:5 ROADEST 4WD です。乗っています。

http://minkara.carview.co.jp/userid/1019488/car/1042617/profile.aspx

昔、好きで乗っていた車は、

①デリカスペースギア ガソリンシャモニー

http://minkara.carview.co.jp/userid/1019488/car/804215/profile.aspx

②デリカスペースギア ディーゼルシャモニー(排ガス規制で乗る事が出来なくなった)

http://minkara.carview.co.jp/userid/1019488/car/1062714/profile.aspx

③パジェロロング スーパーエクシード

http://minkara.carview.co.jp/userid/1019488/car/1062709/profile.aspx

④パジェロJトップ

http://minkara.carview.co.jp/userid/1019488/car/1062699/profile.aspx

⑤ギャラン VR-4 RS

http://minkara.carview.co.jp/userid/1019488/car/1062684/profile.aspx

⑥スタリオン GSR

http://minkara.carview.co.jp/userid/1019488/car/1065360/profile.aspx

質問者からのお礼コメント

皆さん本当に
ありがとうございます

Answer 2

COLT RALLIART Version-R

絶対的な性能より、バランス良く楽しめて使い切れる高性能&コストパフォーマンスですね！

惜しむも先月生産終了チーン(＞人＜;)です。

Answer 3

以前の愛車Ｅ84ＡギャランＶＲ－4電子制御4ＷＤ車ですね。エスカレーションギャラン（笑）受注生産車でしたが、工場でキャンセル在庫があり、色は選べませんでしたが安くしてくれたので即購入しました。
トルクスプリットで前後比率32:68で後輪トルク重視。アクセルやステアリング角度に応じて50:50まで自動可変。ＡＣＤの実験だったようです。タコメータ下にインジケータがありました。リアＬＳＤも電磁クラッチ付きＬＳＤでＡＹＣの実験モデル。ＡＴも4速ながらファジィ制御で下り坂では自動でシフトダウン。ＴＣＬも加わりエンジンブレーキが強くかかりました。サスも2段階でしたがボタンで強度変えられました。4ＷＳも付いてて当時のハイテク満載車！時代を感じさせる車でしたよ。2リッターＶ6エンジン3ナンバーで不人気車だったのも孤高の車で気に入ってました。
ブレーキランプのリコールを受けたら逆にブレーキランプが点かないトラブルに悩まされ、泣く泣くレグナムＶＲ－4に買い替えてしまいました。

Answer 4

初代ミラージュです(・ω・)ノﾊｲ
隣りの家の黄色のミラージュが印象に残ってます(^-^)

Answer 5

スタリオンGSR-VR
もう一度乗りてーな

Answer 6

CK4A
オイラのクルマだ