三菱 スタリオン のみんなの質問
アイディ・ヒコウカイさん
2023.11.25 17:38
例えば80年代のフェアレディZ。Z31て70年代の240ZGとかZ432を超えられなかったと思うのですが。
例えば80年代の鉄仮面RSターボとかセブンGTS‐Rて70年代のハコスカやケンメリのGT‐Rを超えられないし。90年代のR32R33R34のGT‐Rも超えられないし。
例えば80年代のFCのRX‐7て90年代のFDのRX‐7を超えられないし。
例えば80年代のセリカXXとか70系スープラて90年代の80系スープラを超えられないし。
例えば80年代のS12シルビアて90年代のS13S14S15と比べられたらなかった扱いですが。
例えば70年代のセリカは人気で80年代は低迷で90年代はまた人気ですが。
よく分からないのですが。
確かにハチロクとかワンダーとか人気のあるのもありますが。
ですが全体的に80年代のスポーツカーて70年代や90年代のスポーツカーと比べたら見劣りすると思うのですが。
なぜ80年代のスポーツカーて名車と呼ばれスポーツカーがないのですか。
と質問したら。
排気ガス規制。
石油ショック。
日米貿易摩擦。
という回答がありそうですが。
排気ガス規制で苦しんだのは70年代だし。
石油ショックがおきたのも70年代だし。
日米貿易摩擦が起こるほど当時の日本て調子に乗っていたのに。
なぜスポーツカーでは低迷していたのですか。
それはそれとして。
スタリオンにピアァッアにプレリュードにコスモに・・・
今にして思えばB級スポーツカーといった感じですが。
なぜ80年代のスポーツカーに名車てないのですか。
余談ですが。
MR‐2とかCR‐Xとかも安物感しかないと思うのですが。
bugatti_satikoさん
2023.11.25 17:51
未だに内燃機関と言う物が開発仕切れてい無いから・・
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q10236605335
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