三菱スタリオンは失敗作だったと思われますか？

Answer 1

当時のランサーEXターボの車重=955kgに比べ、スタリオンの車重=1,260kgでかなり重たい車でした。

私は昔、スタリオンGSR-1に乗っていた事が有ります。
スタリオンGSR-1の仕様は、パワステ無し、パワーウインドー無しで余分な装備の無い車でした。
そのスタリオンGSR-1でダートトライアルレースに出場していました。
余分な装備の無い車でしたが、車自身が重たい為、なかなか良いタイムを出す事が出来ませんでした。
リアゲートは、ガラスとモールのみで作られているので、重量はかなり重たい状態です。
車の乗り換える頃には、ドアを開けるとドア自身が下がってしまう程ドア自身も重かったです。
ドアを閉める時、ドアを持ち上げながら閉めないといけない状態でした。

エンジン、ミッションは特にトラブルも無くスタイルの良い車でしたが、リアデフがエンジンパワーに負けギアが飛んでしまった事も有ります。

質問者からのお礼コメント

m2beeyanさん御丁寧・御親切な返答有難う御座います。

Answer 2

商業的に成功した車とは言えないでしょうね。大幅マイナーで８年も生産してたんですから。

Answer 3

当時人気で売れましたよ
三菱の人気の牽引役で映画にも出演した
ハイテク満載でドアのスイングヒンジ等の新機構も多く発売当初のGRSⅢからブリスターフェンダーのVRや限定販売のガルウイングまで長く人気のあった車種です