三菱 パジェロジュニア のみんなの質問
sid********さん
2015.1.15 23:13
現在は車を所有していませんが、転居後は必須と考えていますが、車にまったく詳しくなく、何がいいかもわかりません。
4WDにしよう、とは思っています。
運転が得意ではないため、大きすぎないサイズを希望しています。
小さいほどよいですが、安全とのバランスをとりたいです。
山道を走ることもあると思います。
幹線道路から細い道に入ると、自宅まで除雪されていない凍結した場所を走らなくてはなりません。
予算は、新車、中古を問わず、300万円くらいまでだとありがたいです。
安ければなお良いですが、子供も乗せるため、安全重視を考えています。
4WDにも色々あるようで、メーカーも多すぎ、ちんぷんかんぷんです。
4WDの種類、雪国に適した車種について、どなたか解説とお勧めの車種を教えていただけないでしょうか。
どうぞ宜しくお願いいたします。
PS:約10年前、雪国勤務だったとき、パジェロジュニアという車の中古に乗っていました。
車高が高く運転はしやすかった覚えがありますが、性能がどうであったかは他を知らないので分かりません。
BAHAMOUD Lv.2さん
2015.1.16 02:21
北アルプス見えるところに住んでます。
最低地上高が200mm以上のクルマは有利ですね。
高い轍(わだち)や,除雪車が横によけた雪を乗り越えるとき,一般的な最低地上高130〜150mm程度のクルマですと,アゴや横腹をコスリます(^_^;)
こういった積み上がった積雪は硬いので,エアロ取り付けてたりシャコタンしたりすると高い確立で下周りの樹脂パーツを破損させてしまいます。
新車購入してまだ半年の日産ノートに乗っている同僚も,ぐるりと一周エアロ付けてたため,年始早々,会社の駐車場の入り口でサイドシルを割りました。除雪直後で少し(10cm程度?)段差ができていたのですが,どんなに雪道に慣れていて割らないレーンにタイヤを通しても,ほんの少しの最低地上高の差で明暗が分かれてしまいます。
4WDの仕組みですが,大げさな(高価な)システムでなくとも全然大丈夫です。俗に言う「生活四駆」で事足ります。
自分のクルマの4WDの仕組みを熟知していて,グリップ限界を超えた時のクルマの挙動(特性)や姿勢のリカバリ方法などを理解して運転してるなんて方はほとんど居ませんので,「4WD」と書いて有れば実質OKです。
四ドリしながら高速コーナリングしたいなら,話は別ですが…(^_^;)
ご家族でお使いになるなら,「パジェロジュニア」クラスでは窮屈でしょう。
もう少し大きめの新車リストアップしてみると…
・トヨタ RAV4(221万〜)
・トヨタ ラッシュ(202万〜)
・スバル フォレスター(215万〜)
・スバル XV(225万〜)
・日産 エクストレイル(232万〜)
・ホンダ CR-V(257万〜)
・三菱 RVR(229万〜)
・スズキ エスクード(218万〜)
・マツダ CX-5(283万〜)※予算オーバー
・マツダ CX-3(不明)※今春発売予定
この中では,最もコンパクト(唯一の5ナンバー?)な「ラッシュ」がオススメでしょうか。(※何れのクルマも運転した事がないため,スペックからの想像です。)
電子制御は控えめですが,唯一,本格的なクロカン四駆と同様なFRベースの四輪駆動の仕組みがキラリと光ります♪ このクルマならスタック知らずでしょう。
とりあえず,全社のディーラーへ行って,近くで実車を見て,カタログもらってきましょう♪(*^^)b
中古車ですと,これらのモデルチェンジ前の型も視野に入ってきます。車種が多いので,じっくり検討する必要がありますね。
なお,新車・中古問わず,防錆アンダーコートは必須です。
防錆アンダーコートしてても,手入れが悪いと3〜5年で錆が表面化してきますので十分ご注意下さい。
質問者からのお礼コメント
2015.1.20 01:43
お詳しくありがとうございました!
まさしく想定エリアにお住まいの方から「生活四駆」でよい、との力強いご意見に、とっても安心しました。
車種、こんなにあるんですね。勉強します。
そのほかの皆様もありがとうございました!
lamborghiniマサさん
2015.1.16 01:19
4WDと言ったらスバルです!とても乗りやすく、安全性能も高くさいこうです
chuunennnoyuuutuさんが紹介してるフォレスターxvやレヴォーグがいいと思います!
少し車幅が大きいのだと、スバル レガシィ アウトバックがいいと思います!
chu********さん
2015.1.16 00:17
フォレスター、XVはどうですか?
300万なら新車でも手が届きます。
出来れば、シャシの塗装も新車のうちにしたいですよね。
https://www.youtube.com/watch?v=IOVh9MH2G3w
ジムニーシエラも良さそうです。
ID非表示さん
2015.1.15 23:39
よりによってホンダ車薦めるとか無いわ。
「ホンダの4WDは、通常は前輪駆動で前輪が滑ると後輪が駆動するタイプなので、積雪が無いときは前輪駆動だから、AWDより燃費は良いと思います」
正直ホンダが採用するスタンバイ4WDなんて数ある4WDシステムのうちもっとも使えないタイプなのに・・・。
所謂なんちゃって4WD。(SH-AWDを除く)
小型で雪道での走破性を重視するなら。
トヨタ/ダイハツ:ラッシュ/ビーゴ
スズキ:ジムニー。
って所だろう。
センターデフロック機構が付いた4WDが理想。
reg********さん
2015.1.15 23:27
ホンダ車が良いのでは?
ホンダの4WDは、通常は前輪駆動で前輪が滑ると後輪が駆動するタイプなので、積雪が無いときは前輪駆動だから、AWDより燃費は良いと思います。
他でも同じ様な4WDもあります。
ホンダ車は、基本燃費が良いから4WDでもそこそこ走ります。
Fit3のHVで4WDなんかがオススメ。
http://www.honda.co.jp/auto-lineup/
No.284 三菱 パジェロ ジュニア この車の評価、思い出があればお願いします。
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