三菱 パジェロジュニア のみんなの質問
jiy********さん
2018.3.30 20:57
平成8年式 パジェロジュニア 走行17万kmの車両です。
当方譲り受けてから、水温計が上がらず、オーバークール状態だったのでサーモスタット交換しました。
交換してから、しばらくは水温も安定しており、問題なかったのですが、
先ほど走行中、気づいたらまた水温が下がっていました。
アイドリング状態でしばらくおいても、少ししか針が上がりません。
最初のサーモスタット交換する前と同じ状態です。
交換してから、一ヶ月も経ってないし、走行も500kmも走っておりません。
他にオーバークールの原因はあるのでしょうか?
それとも、サーモスタットが不良品だったのでしょうか?
ちなみに、サーモスタットはアマゾンで購入しました。
どなたかお知恵拝借願います。
補足
みなさん、色々と貴重な情報ありがとうございます。 あれから、特になにもしていないのですが、ただいま、水温はなぜか正常です。たまに上がりにくいときもあるのですが、たまになので少し様子をみてみたいと思います。ありがとうございました。
赤のダイバさん
2018.3.31 11:36
冷却ファンが初めから回りっぱなしに
なっていませんか?
センサーの故障等で、電動ファンが動き
続けているケースではないですか?
逆に動かないケースは多々みますが・・。
g55********さん
2018.3.31 10:10
他の方が書いているように水温計やセンサーの不良も考えられます。
まずは実際の水温を計ってみないと始まりません。
kur********さん
2018.3.31 00:43
交換した部品の品質に問題があるのだと思います。
ID非表示さん
2018.3.30 21:51
実際は適温で、水温計の故障とかでは?
人間万事塞翁馬さん
2018.3.30 21:48
Amazonで買ったのが問題なんじゃなく
Amazonでどこの何を買ったかが問題
高品質の純正買いましょう
ja1********さん
2018.3.30 21:26
オーバークールはそこまで神経質にならなくても大丈夫でしょう。オーバーヒートだけで十分です。
ban********さん
2018.3.30 21:25
もう一回だけサーモスタット交換してみてからの判断が良いと思います。
kei********さん
2018.3.30 21:15
まず、制限する部位はサーモスタッドしかありません。
さて、オーバークールはどういう症状を言うか考えた方が良いです。
maz********さん
2018.3.30 21:12
交換してから、しばらくは水温も安定しており、問題なかったのですが、
先ほど走行中、気づいたらまた水温が下がっていました。
エア抜き作業が完全なら
サーモスタットの開きが閉じない
ej2********さん
2018.3.30 21:10
買った商品が、規格違いとかいうことはないかな?
大した金額でもないのですから、きちんとした店で買ってみては?
オートバックスなどでも入手はできると思います。
チリ紙交換さん
2018.3.30 21:09
ラジエターキャップを開けて冷却水量を確認しでください
水漏れしているかも
No.284 三菱 パジェロ ジュニア この車の評価、思い出があればお願いします。
2024.7.23
ベストアンサー:この車は2台目、25年も前の車ですが今も現役・バリバリで走行10万キロ近しです。 室内は軽と同じ、外観はホイールハウスが出てジムニーシエラと同様です。 但し今の愛車はフライングパグでクラシックカーの面構え、けっこう振り返る人がいます。 スタンドの店員にも光岡自動車ですかと間違われました。 おそらく国内では数えるほどしか走っていないのでは? そんなことから気に入っててまだまだ乗るつもりです。
この車の名前わかる方いらっしゃいますか? ちょっと画質悪いのすみません。
2024.7.14
ベストアンサー:三菱パジェロジュニアのフライングパグではないでしょうか。
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