この前、ガソリンスタンドで、パジェロジュニア（3ドア?）が給油されているのを見ました。4ナンバーで、緑ナンバー登録車でした。この車は、後部座席を改造して、荷物が積めるようになっているのでしょうか？

Question

お教えください…。

Answer 1

>>4ナンバーで、緑ナンバー登録車でした。この車は、後部座席を改造して、荷物が積めるようになっているのでしょうか？

その通りです。

夜間 大型重機輸送業務を請け負う事業所が使用する車輛に多い仕様です。

夜間 大型重機を陸送しているトレーラーを見たことがあると思います。
このトレーラーの前後に先導している車輛がご覧になったパジェロJrだと思います。
ランクルやジムニーで先導していることが多いです。

不整地に入らない場合では圧倒的にプリウスの先導車が多いです。


4ナンバーに変更するにあたり
荷室スペースが2分の1以上ある必要があります。


パジェロJrの場合 後部席を外すか たたんだ状態で機能しないように固定して乗車定員を2名に変更しています。

車検御際に持ち込みして変更登録します。

指定された積載量のステッカーを貼って完成です。

積載量は200Kg程度になります。




>>緑ナンバー登録車でした。

とある事から間違いなくこの仕様です。

Answer 2

10数年前流行った後部座席とっぱらってor固定して
貨物車の要件をみたして４or１ナンバー取る奴ですかね
確か2001年以降製造の物は
ブレーキ等構造変更に伴く詳細なテストを受けなきゃいけなくなって
一気に廃れたんだったか

Answer 3

小型貨物に構造変更している車両ですね。

後部座席を取り外すなどして、2名乗りにすれば
貨物の要件を満たします。

二名乗りなので、面積が1/2以上とかは関係ありません。
単に面積が１㎡以上でOKなんです、緑ナンバーと言う事で
あれば、更にそれを事業用登録している車両と言うことです。

Answer 4

間違いなく4ナンバーであれば質問者様のおっしゃるとおり小型貨物の車両でしょう。

元が5ナンバーの車両でも座席を外すなどして規定以上のスペースを作れば4ナンバーに構造変更可能です。