三菱 パジェロイオ 「GDIエンジンのおかげでこの車は台無しで...」のユーザーレビュー

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三菱 パジェロイオ

グレード:ZR_4WD(AT_2.0) 2000年式

乗車形式:その他

評価

3

走行性能
-
乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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GDIエンジンのおかげでこの車は台無しで...

2005.2.21

総評
GDIエンジンのおかげでこの車は台無しです。
購入2日目には不調を感じましたから。
その他の面は、車格やクロカン車の癖的な面での有利不利なので「使い方・乗り手次第」でしょう。
乗用車では初めての三菱車購入でしたが残念です。
「買うまでワクワク。買ってガッカリ。」という最悪の結果になってしまいました。
三菱車でも他の車種では高評価されている車もあるだけに余計がっくりきます。
残念ですけど三菱車は当分購入対象外です。
「右の頬をぶたれたら左の頬を差し出す」気には・・・なれません。
満足している点
先代パジェロ譲りのスタイルは文句なくカッコいい。
現行パジェロよりスタイルデザインの完成度は上だと思う。

切り替え操作の出来る4WDシステムは性能最高。

小柄なのでどこでもスイスイ。

騒音が少なく乗ってて快適。
不満な点
GDIエンジン。出来が悪すぎる。市販前の熟成不足丸出し性能。

乗り心地が少し硬いと思います。走行安定感出すためでしょうが・・・。
きれいな舗装路を走っていても小刻みに「ユサユサ・ユサユサ」。
ランエボのテストに気合が入りすぎて、テスターの基準が乗り心地硬めにずれたんじゃないかなんて想像しちゃいます。

室内狭いが、これは絶対サイズが小さいから仕方ないですね。
2000CCもあるなら「あともう少し広さが・・・」と思ってしまいます。

背面タイヤはドアの開閉を重くしてデメリット大だと思う。
オプション化しても良いのでは?
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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