三菱 パジェロ ユーザーレビュー・評価一覧 (13ページ)

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三菱 パジェロ 新型・現行モデル
644

平均総合評価

4.1

走行性能
4.4
乗り心地
3.9
燃費
3.0
デザイン
4.5
積載性
3.9
価格
3.6

総合評価分布

星5

289

星4

218

星3

85

星2

34

星1

18

644 件中 241 ~ 260 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ショート VR-I_4WD(AT_3.0) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    抜群な走行性能で長距離も疲れず、町乗り、買い物も楽にこなせて満足しています。 町乗りの燃費がもう少しのびれば・・・10点ですね。

    2013.1.9

    総評
    抜群な走行性能で長距離も疲れず、町乗り、買い物も楽にこなせて満足しています。 町乗りの燃費がもう少しのびれば・・・10点ですね。
    満足している点
    -
    不満な点
    エコカーがあまりにも燃費が良いので、時代的に比べれば燃費が気になりますね。
    乗り心地
    走りを意識した、少し固めのショックが心地いいです、長距離も疲れません、どこまでも走りたくなります。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    伝統継承のパジェロショート 豪雪地域に必要不可欠な4輪駆動車を購入しました。 平成18年式MC後のパジェロショートVRⅡを9月に中古で購入し3か月経過

    2012.12.14

    総評
    伝統継承のパジェロショート 豪雪地域に必要不可欠な4輪駆動車を購入しました。 平成18年式MC後のパジェロショートVRⅡを9月に中古で購入し3か月経過した感想を書き込みします。 VRⅡ(3.8リッター)A...
    満足している点
    ●スタイル・・・・・特にショートはあまり見かけないこともあり目立つ。 ●駆動方式・・・・・スーパーセレクト4WD(切替可能)は用途次第で便利。 ●安定感・・・・・・車載重量が重いこともあり安定感は抜群。 ...
    不満な点
    ●燃費・・・・・6~8キロ。 ●乗り心地・・・ごつごつ感(シャーシと足回りによるもの)。 ●内装・・・・・チープな感じが否めない。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:VS_Jトップワイド_4WD(MT_3.0) 1992年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    満足です 現代の車よりオモシロく 中古パーツも豊富に出回っていて ホント助かります。

    2012.11.18

    総評
    満足です 現代の車よりオモシロく 中古パーツも豊富に出回っていて ホント助かります。
    満足している点
    -
    不満な点
    現代の車よりは やはり 古くて役立たずに想えますが スタイルが好きだから 走って止まって曲がれたら満足です。
    乗り心地
    乗り心地は 現代の車より落ちますが 逆に荒々しさが魅力です。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ロング エクシード_4WD(AT_3.2) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    じっくり乗っていないので、印象のみにですが、所有している満足感は個人的には他では味わえません。

    2012.11.13

    総評
    じっくり乗っていないので、印象のみにですが、所有している満足感は個人的には他では味わえません。
    満足している点
    -
    不満な点
    音、早朝ゴルフに行く前のアイドリングはご近所に気を遣います。
    乗り心地
    まだあまり乗っていませんが、おいおいコメントさせてもらいます。 でも目線が高いのがいい。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ロング エクシード_4WD(AT_3.2) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    じっくり乗っていないので、印象のみにですが、所有している満足感は個人的には他では味わえません。

    2012.11.13

    総評
    じっくり乗っていないので、印象のみにですが、所有している満足感は個人的には他では味わえません。
    満足している点
    -
    不満な点
    音、早朝ゴルフに行く前のアイドリングはご近所に気を遣います。
    乗り心地
    まだあまり乗っていませんが、おいおいコメントさせてもらいます。 でも目線が高いのがいい。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ショート VR-II_4WD(AT_3.2) 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    走行性能以外の点は多少なりとも不満はありますが、パジェロを選択した購入動機からすれば、差し引いても余りある満足感を感じます。心底、パジェロにして良か

    2012.11.3

    総評
    走行性能以外の点は多少なりとも不満はありますが、パジェロを選択した購入動機からすれば、差し引いても余りある満足感を感じます。心底、パジェロにして良かったと感じています。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    ごつごつ感は凹凸の程度の差によりけりで、石畳のような凹凸であれば気になりません。曲がる際のロールは感じます。人によっては車酔いしやすいのではないかと思います。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:EXCEED_4WD(5ドア_AT_3.0) 2004年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    月2~3回の林道走行では満足、高速でも4駆で走れるので走行が安定している。

    2012.10.28

    総評
    月2~3回の林道走行では満足、高速でも4駆で走れるので走行が安定している。
    満足している点
    -
    不満な点
    燃費が悪いこと。
    乗り心地
    スプリングが堅いが安定感があって良いが、小さな凹凸を拾うので結構ゴツゴツする。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ロング エクシード_4WD(AT_3.2) 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ほぼ期待通りすばらしいと思う。少々ハンドルが重いように思われ女性はしんどいかもね。

    2012.10.28

    総評
    ほぼ期待通りすばらしいと思う。少々ハンドルが重いように思われ女性はしんどいかもね。
    満足している点
    -
    不満な点
    シート,ドア周りの布の材質が気に入らん。あまり練れていない。
    乗り心地
    これはもうそのためにかったのですから,雰囲気最高。でもちと先代よりごつごつするなぁ。タイヤがでかくなったせいかな?

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:EXCEED4WD(5ドア_AT_3.2_ディーゼル_7人乗) 2000年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    四駆の車としては、とても満足する車だと思います。 四駆の王様といっても過言ではないでしょうか。

    2012.10.23

    総評
    四駆の車としては、とても満足する車だと思います。 四駆の王様といっても過言ではないでしょうか。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    ディーゼル車でもあるので、車内からでもエンジン音が聞こえてきます、振動も結構あり、ちょっと気になりだしてきました。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    飽きのこないデザイン、ボディの頑丈さは良い。アフターパーツを付ける楽しみと、長時間運転しても疲れが少なくてよい。

    2012.10.23

    総評
    飽きのこないデザイン、ボディの頑丈さは良い。アフターパーツを付ける楽しみと、長時間運転しても疲れが少なくてよい。
    満足している点
    -
    不満な点
    クラクションの位置が悪く、間違ってクラクションを鳴らしてしまうことがある。
    乗り心地
    ディーゼルエンジンにしては静か。ショックも吸収がよくて、乗り心地は良い。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:EXCEED-I_4WD(5ドア_AT_3.5) 2000年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    まあ夢のパジェロでちょこちょこパーツをつけて古さを感じない車なので良い車だとおもう。 しかしもう12年目。そろそろお別れか…

    2012.10.16

    総評
    まあ夢のパジェロでちょこちょこパーツをつけて古さを感じない車なので良い車だとおもう。 しかしもう12年目。そろそろお別れか…
    満足している点
    -
    不満な点
    リコールが何度かあったせいで、かっこいいのに時代がマイナスイメージでアフターパーツが少なかった。
    乗り心地
    最初はフワフワだったがジャオスコンプリートキットで満足しました。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ZR_4WD(5ドア_MT_3.0) 2005年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    欲しくて買ったので、満足している。 満足行く車につくりかえている。

    2012.10.16

    総評
    欲しくて買ったので、満足している。 満足行く車につくりかえている。
    満足している点
    -
    不満な点
    社外部品があまり発売されてないので、ほとんど手作りしてます。
    乗り心地
    元々、サスペンションは交換予定だったのですが 減衰力とバネレートが街中だとバラバラな気がしていて、さらに純正のタイヤのビートの弱さから常に挙動が不安定だった。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ロング GR_4WD(AT_3.0) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    マンゾク

    2012.10.13

    総評
    マンゾク
    満足している点
    -
    不満な点
    特に無し。パッケージだったのでナビガチョット
    乗り心地
    Ok

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  • gegangen gegangenさん

    グレード:EXCEED_4WD(3ドア_AT_3.2ディーゼル) 1999年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    いろいろありましたが、我が家族にとってはいいクルマでした。夏前にサイズダウンしてパジェロミニにしましたが、こちらのほうが燃費が悪い!後悔です!お金がか

    2012.10.13

    総評
    いろいろありましたが、我が家族にとってはいいクルマでした。夏前にサイズダウンしてパジェロミニにしましたが、こちらのほうが燃費が悪い!後悔です!お金がかかってもあと10年乗るべき車でした。
    満足している点
    非常にパワーもトルクもある良いエンジンでした。11年間いろいろなところに連れて行ってもらってありがとう。3ドアでしたが中は十分に広く、シートの座り心地もよく本当にいい車でした。
    不満な点
    新車の頃、三菱がおかしかった頃にディーラーで点検し、その後しばらくしたから高速を走り、降りてガソリンスタンドでボンネットサービスをしてもらった時、エンジンオイルがほとんど入ってなくて驚きました。思いっきり...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:仕事用

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    会社のくるま 会社にある車です。最近特に使う機会が多く、使ってみて思ったのですが、クルマらしくてなかなかいいと思います。細かい不満もありますが好きなク

    2012.10.13

    総評
    会社のくるま 会社にある車です。最近特に使う機会が多く、使ってみて思ったのですが、クルマらしくてなかなかいいと思います。細かい不満もありますが好きなクルマの部類です。メーカーのイメージが吹き飛んだ1台です...
    満足している点
    ・ランクル70とかみたいな走破性は無いんでしょうが、なんといっても優位に立つ走破性。 ・足回りに費用つぎ込んでいると言うのもなんとなく分かります、林道等のダート路でも安定感があり、不安なく運転できる。 ・...
    不満な点
    ・ダッシュボードの素材。プラスチック然としすぎで、好天時でのフロントガラスへの映りこみが大きい。舗装路走るならまだしも、ダート路などは見ずらい。 ・3列目シートは緊急用。ここに大人が座っての長距離はご勘弁...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • tsubonoris tsubonorisさん

    グレード:EXCEED-II_4WD(3ドア_AT_3.5) 2002年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    GDIは酷評されていますが私の車は問題ありませんでした。 当時の三菱は不安感がただよっていて心配でしたが 今では印象がよくなりました。

    2012.10.12

    総評
    GDIは酷評されていますが私の車は問題ありませんでした。 当時の三菱は不安感がただよっていて心配でしたが 今では印象がよくなりました。
    満足している点
    クロカンでは車内が広い部類かな。 故障も大きいのはなくメンテナンスも消耗品程度の 交換だけでした。 燃費もそれほど悪くない。外観も良い。 長時間運転していても疲れない。 また川原を激走できるので...
    不満な点
    3rdシートがありますが一回も使用しませんでした。 私はいらないです。 パーツが少なく限定されてしまうので車をいじる人は 合わないかもしれません。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ZR_4WD(5ドア_MT_3.0) 2002年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    エクシードにマニュアル設定があれば満点です。 私の場合は内装よりもマニュアル。運転が楽しい方を優先しました。

    2012.10.11

    総評
    エクシードにマニュアル設定があれば満点です。 私の場合は内装よりもマニュアル。運転が楽しい方を優先しました。
    満足している点
    -
    不満な点
     ボディが曲線が多く、そのうち慣れるかなと思っていたが、未だに慣れない。
    乗り心地
    硬くも無く、柔らかくも無くちょうどいいです。コーナーも高速道路も快適です。嫌なピッチング・ヨーイングも気になりません。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ショート VR-Ⅰ_4WD(AT_3.0) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    四駆の中の四駆、世界の道を知り尽くした車、今では、数少ない走りを重視した車です。

    2012.10.10

    総評
    四駆の中の四駆、世界の道を知り尽くした車、今では、数少ない走りを重視した車です。
    満足している点
    -
    不満な点
     価格のわりに装備が貧弱であること、最下グレードでも、約270円もするので、走行装置ぐらいは、オプション品を標準装備に。
    乗り心地
    四輪独立縣架なので乗り心地に不満はないが、シートをもう少しスポーツタイプに。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ロング スーパーエクシード_4WD(AT_3.8) 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    大荷物を積んで家族で遠出するときや雪の日などは大活躍します。1人で乗ることが多いので、燃費を考えるとつらいものがあります。時代と逆行しているくるまで

    2012.10.10

    総評
    大荷物を積んで家族で遠出するときや雪の日などは大活躍します。1人で乗ることが多いので、燃費を考えるとつらいものがあります。時代と逆行しているくるまですが、パジェロを愛しているのでずっと乗り続けて行きたいと...
    満足している点
    -
    不満な点
    車体が高いので入れる駐車場が限られてしまうことと、やはり燃費が良くないことです。
    乗り心地
    車高が高いので見晴らしが良く安心感があります。大変満足しており乗り心地に関しての不満はありません。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    トレーラー牽引には最適です 北海道の豪雪地域に住んでいますので、冬はとても安心感があります。雪でスタックした車を何台もレスキューしました。夏場はボート

    2012.9.29

    総評
    トレーラー牽引には最適です 北海道の豪雪地域に住んでいますので、冬はとても安心感があります。雪でスタックした車を何台もレスキューしました。夏場はボートトレーラーを牽引しますので、現在の市販車の中ではトルク...
    満足している点
    ・パワー、トルク、追い越しもあっという間で不満はありません。トレーラーを引いてもぐいぐい走ります。 ・燃費、当方は都市部を走る機会はあまりありませんが、夏場は12km/lくらい走ります。冬場は暖機運転をし...
    不満な点
    ・巡航時はガソリン車と変わらないエンジン音ですが、加速中はやかましいです。もう1ランク、抑えてほしいところです。振動はあまり気になりません。 ・乗り心地は、橋などの継ぎ目を超える時にけっこうなショックがあ...
    乗り心地
    -

    続きを見る

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