三菱 パジェロ のみんなの質問 (85ページ)

• 電気自動車は、大雪に巻き込まれ立ち往生した場合、バッテリーが心配ですがどうでしょうか？

  2021.1.11

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  ベストアンサー： アウトランダーPHEV リーフ 86 イースと大型バイクを所有しています。 そもそも、大雪地方に乗用車では出かけない、スポーツカーも然り。 閉じ込められたら、ガソリン車でもエコノミー症候群などもあるので、AWDで少なくとも横になって寝られるタイプを30年前からチョイスしています。 アウトランダーPHEVもリーフも電気自動車ですが、暖房は駆動用バッテリーの電力を使います。 シートヒーターなど...

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• 家の前の道路で頻繁に見かける茶色のパジェロ。アクセルをあおる運転をいつもやってる。 アクセルを一定に踏めないのかな？頭が悪いのでしょうか？ そう言えば、昔乗ったタクシーの運ちゃんがアクセルあおっ...

  2021.1.21

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• 通勤、街乗り兼遊び用でジムニーやパジェロ等のクロカン系の車両の購入を考えています クロカン等は挑戦したことがないのですが軽くやってみたいとも考えています クロカンが出来て50万円以内、軽規格のオ...

  2021.1.25

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  ベストアンサー： 自分もシルビア(ドリフト)からジムニーでクロカンにはまり、JEEP・ランクルと乗り継いでます。 軽規格ならジムニー１択ですね。 軽トラをリフトアップなどしてクロカン車にする人も居ますね。 既出ですがパジェロミニは車高の高い普通車です。 フレームも通常のモノコックだし足回りとクロカンには適さないです。 50万以内ならJB23とかも視野にはいるかと思います。 JA11もいいですけどね。 ...

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• クルマについて 日産スカイライン(特にR32とR34)やオフロードSUV(ex.スバルフォレスター、三菱パジェロ、トヨタRAV4、ジープ、ランドローバー)は砂漠や山道が似合うイメージがあるのです...

  2021.1.17

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• 平成2年型のパジェロに乗ってます。 普段、ガソリンを満タンにしてもガソリンメーターは、9分目しか上がらず、その後徐々に減るって来るとそれに合わせたようにメーターも下がってきます。ところが本日、急...

  2021.1.17

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• モータースポーツで活躍した伝説的な日本車というと皆さん何を思い浮かべますか？ 私はスカイライン、セリカ、インプレッサ、ランサー、パジェロが印象的です

  2021.1.18

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  ベストアンサー： やはり市販車ベースで「FIA世界タイトル」を取った歴史的車両として、 質問者と同様グループA世代の「三菱ランサーエボリューション」「スバルインプレッサ」「トヨタセリカGT-FOUR RC」 ダカールラリーの1997年プロト廃止により市販車ベースで総合優勝した「三菱パジェロ」が思い浮かびますね。 ちなみに1995か1997年頃のAUTOSPORT誌での、WRCを席巻していた特集で三菱自動...

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• パジェロとジープ 日本ではどちらのほうが人気が高いのですか？

  2021.1.22

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  ベストアンサー： 三菱ジープ J 53の乗務員でした 実売数という意味では三菱ジープはパジェロの足元にも及びませんが… 乗車感覚という意味では三菱ジープはパジェロはもとよりランクル70系とかにもないような40系もね魅力と幸せがたくさん詰まった車ですね… 三菱ジープ同士がすれ違う時にはお互いホーンを鳴らします バイクのピースサインと同じでお互い大変な車に乗ってるね宜しくやろうぜっていうサインですね… こ...

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• 三菱パジェロが陸自ジープに採用されてもう数十年が経ちますが、後継は検討されているのでしょうか？ 今、世界各国の電気自動車（脱石化エンジン）宣言により、既存の内燃機関技術しか持たないメーカーは非常...

  2021.1.17

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  ベストアンサー： ＞パリダカのような単車競技でもない限りレア状況での些細な差が問題になることはありません。 陸自のパジェロは戦闘用車両の一つという位置づけです。戦闘に使う目的でないものは通常のナンバーをつけたもので、書かれているボンゴやマツダ3もそういうものです。 戦闘では生きる死ぬの話なので、些細な差が問題にならないことはありません。また当該パジェロとCX-5の悪路での走行性は些細でない差があります。さ...

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• バブルの頃の車の話です。あの当時、パジェロが鬼の様に売れてたみたいですが、なぜ、ランクル80、サファリと同じくらいのサイズ（ボディ、エンジンともに）の車種を出さなかったのでしょうか？3.5リッタ...

  2021.1.14

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• パジェロ、長く乗れますか？ 今までセダンやクーペ、スポーツカーにSUVコンパクトカーとか色々乗ってきたのですが 昔からこのパジェロのデザインが昔からすきでした。 新車で販売されていれば新車か、...

  2021.1.18

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  ベストアンサー： 永く乗れます。 この手のクルマはパジェロが本家本元ですが、パジェロに限らず、悪路走行を想定して元々ボディを極めて堅牢に作ってあります。 ところが実際のオーナーは舗装路ばかり走る事が一般的で、つまり車体は余裕綽々なのです。 私は先般、９４年式プラド２５万キロ走行したのを売却しましたが、９３万円で引き取られました。 事実、エンジンもミッションもボディも何てことなかったです。

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