三菱 パジェロ のみんなの質問 (67ページ)

• ジムニー、プラド、パジェロショート どれも最新モデルとしたら悪路走破性に一番優れているのはどれですか？

  2021.11.7

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  ベストアンサー： ノーマルを前提とした場合、最低地上高や電気デバイス、エンジンのトルクや履かせられるタイヤサイズなど含めディーゼルのプラドです。

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• 2～3年以内にデリカのモデルチェンジやパジェロの復活はありますでしょうか？ 今デリカD5ガソリン車に乗っており、来年9月にまた車検が来るのですが、距離も12万キロいってるので買い替えも視野に入れ...

  2021.11.1

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  ベストアンサー： 三菱の新車予想情報だと２〜３年以内にその二種類に関してはありません。

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• 自衛隊のパジェロの燃料タンク容量を教えて下さい 答えられる方のみ回答お願いします 答えられない場合は無視して結構です

  2021.11.4

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  ベストアンサー： 約６０リットルと言う事らしい https://www.mod.go.jp/atla/dsp/D/d0001.pdf

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• 舗装道路ばかりなのに、 SUV なんて乗って意味ありますか、また昔のクロカンは四角くて好きでしたが今のは、丸っこくてカッコ悪いだけですが。

  2021.11.3

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  ベストアンサー： まだ クロスカントリーヴィークルとスポユーティリティヴィークルの違いがわからない人がいるんですか 元々、SUVはスポーツ=娯楽の用具を運ぶユーティリティの高い車で、バーベキューとかアウトドアスポーツ用具を運ぶ車で、ちょっとしたラフロードを走るので車高をあげ、タイヤを大径にしたにすぎません ピックアップトラックの荷台に屋根をつけたのが発祥で、悪路走破性なんてとわれてないから二輪駆動が主流です

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• パジェロファイナル2019年式、走行9万キロ弱、地元先輩のお兄さんが200万で売ってあげるよと言っています。 少し前に同じ2019年式のパジェロファイナル、走行4万キロ弱、中古屋さんでコミコミ5...

  2021.10.30

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  ベストアンサー： 車体はまだ新しい方なので十分に楽しめると思いますが、前のオーナーが河原などのオフロードに使ってるとか細かい所を確認してからの購入で良いのでは？

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• 前後独立懸架のパジェロ 前独立懸架・後ろ車軸懸架のランクルやプラド 人気は断然ランクルやプラドでしたが、乗り心地はパジェロの方が良かったのでしょうか？

  2021.10.25

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  ベストアンサー： パジェロはショートしか乗った事がないですが、橋の繋ぎ目などではショック少なかった記憶です。 プラドは後ろがポンって跳ねるような感じに近いです。 一人で乗ってる場合ですので、後ろに人を乗せたら気になるほどのものでは無いです。

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• 3代目パジェロの純正ホイールについて 添付写真の3代目パジェロの純正ホイールですが、ナットの形状は何か特殊なものになりますでしょうか

  2021.10.22

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• 三菱のパジェロって復活するんですか？

  2021.10.26

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  ベストアンサー： 将来は復活すると思いますよ。 恐らくランエボも。 ただカーボンニュートラルの件もあり、電気自動車若しくは水素自動車、又それに代わる燃料でなりそうですね！ 楽しみです！

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• 中古のパジェロってメンテが大変ですか？ 性能も同世代のプラドよりかなり劣りますか？

  2021.10.20

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• 三菱パジェロに乗ってます。以前、走行中にエンジンが止まったことがあったのですが、メーカーは、リコール対象ではないといい、整備士に調べてもらっても、理由が分かりませんでした。今は止まることなく調子...

  2021.10.25

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  ベストアンサー： リコールはメーカーがどこかの部品に不具合がある。と認めた場合です。 国土交通省に届け出を出して・・・・という感じです。 エンジンが止まったからと言っても車の個体差による故障全てはリコールにはなりません。 なので、新車で3年はメーカーの保証がついています。 これは使われ方などによりどんな故障が起きるのかメーカー側も分からないからです。 ちなみに車はフルモデルチェンジ前が一番壊れにくいですよ。

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