三菱パジェロに乗っているものです。 中古で購入し、4年乗り走行距離は9万キロです。

Question

曲がる際にタイヤ付近から異音がする為、診てもらった結果。アッパーマウントが原因との事でした。
交換費用で10数万、来年2月の車検の際に直した場合車検込みで30万円くらい掛かると言われました。
ローンが年内で返済出来るのですが、この場合乗り換えた方が得策でしょうか？
直して乗るべきなのでしょうか。

サーフィンが趣味な為、ワゴンかバン系にも乗りたいと思う自分もいます。
けれど、これ！といった車がありません。
ちんぷんかんな質問ですいません。。

Answer 1

そちらの車ってV６エンジンではありませんか？
タイミングベルトも近いですよね…高いですよ。
今その金額を払って手放し時を間違えるのは得策ではないとおもいます。

自分もサーフィンをしていました、ロングですが。
三菱に付き合いがあるのであればデリカD３は燃費もよく室内空間からサーフィンにもおすすめですよ。

もっと大きくしたいならハイエースなどになりますけと…大きすぎて僕は嫌いですね笑
維持費もかなわんですし。
まだヴォクシーの５人乗りの方がいいです。

Answer 2

30年前のパジェロに乗っていますが、昨年は30万、その前の年は40万円修理費車検代にかけていますが、今はロクな車が無いし、気に入っているので乗っています。乗り換えはお金より車に対する思い入れですね。部品が入手できないとか、下回りが錆びて塗装が剥げてきたら乗り換えようと思っています。

Answer 3

その車に30万を出す価値があるのか疑問に感じているところ。ですね。
誰かに背中を押して欲しい。と。

自分でシミュレーションするしかないですね。

ハイエースかキャラバンぐらいなら載るかな。
それを買って、5年ぐらい分の費用で計算してみたら？

Answer 4

先日、21万㎞、12年目のデリカで
四輪制御のなんかが壊れて（パーツ20万がサービスで半額）
13万円の修理をしました。

今年車検が来るけど気に入ってるし別に欲しいの無いし、
100万かかっても買い替えるより安いので取ります。