三菱 パジェロ のみんなの質問
jac********さん
2022.2.16 22:50
ご教示頂けたら幸いです。
stojkovicさん
2022.2.20 17:49
それは面白いと思いますね。
ジムニーの最大の利点は、ボディーの軽さだと思うので、悪路では強いと思いますけど…
ボディーが小さいだけにエンジンも小さくなるから、ストレートが長いコースだとスピードの差が出そうな気がしますよね…
fes********さん
2022.2.20 12:44
軽くてコンパクトと言う点でランクル等より優れています。
ゆっくり、慎重に荒れ地を進んでいくのに向いています。
砂地では重いと沈んでしまうので、そういった場面では軽いジムニーシエラが有利。
坂道を昇る事に関しては、問題は有りませんがランクル等に比べるとパワー不足。
パリダカ上位入賞に関しては、正直厳しいです。
大排気量の利点はパワーが有り、エンジンへの負荷も少ないこと。
ジムニーシエラではランクルの速度に付いていくとエンジンにかなりの負荷が掛かってしまいます。ゴールまでエンジンが持つのか・・・
マイペースで走って完走する事は可能です。
acq********さん
2022.2.19 21:58
林道や山道では求められるものが小回りと軽さなのでランクル以上のものを持ってます。
ロックセクションではわずかに及ばずといったところです。
パリダカは砂漠地帯を1週間以上に渡ってハイスピードで走り切るパワーとタフネスが必要ですがシエラでは正直ゴールするのがやっとです。
k_w********さん
2022.2.16 23:44
ジムニーはギネスをもってます。
https://kaikore.blogspot.com/2018/07/suzuki-jimny-guinness-world-records.html?m=1
Kenji:g35さん
2022.2.16 23:25
同じクロカンSUVといっても、パジェロランクルとジムニーでは求めるフィールドが違います。
ジムニーは林間のロックとか、狭い場所で河を渡ったりとか、パワーよりも身軽さや股下の高さで勝負する車。
パリダカでは開けたフィールドで、パワーを生かしてできるだけスピードで走り続けることを求められます。
全輪駆動のカミオンも走るステージです、まずはパワーです。
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