三菱 アウトランダーPHEV 「初三菱!初PHEV!」のユーザーレビュー

すなおにいきる すなおにいきるさん

三菱 アウトランダーPHEV

グレード:P_7人乗り_4WD(2.4) 2021年式

乗車形式:マイカー

評価

1

走行性能
-
乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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初三菱!初PHEV!

2024.7.6

総評
快適性を求めて購入しましたが、内装などの作りが甘いのか、
乗り心地を含めて快適性は低い車。
満足している点
PHEVでのEVの走りと、電欠時でも走れる安心感。
エクステリアのシャープなラインはかっこいい。
不満な点
・ナビの起動が遅い(リコール対応後も遅い)
・ナビの音声が気持ち悪い
・停止時や低速時、少しハンドルを回すと「ゴキン」と大きい音がする
 ハンドルを回るとチリチリ音がする
 ディーラーに修理依頼を出しても直らず
・ブレーキを踏んで停止直前で「ゴン」と大きな音がする
 修理依頼を出し一部直ったが、バック時には音はなる
・セカンドシートがずっとゴトゴト音がしている
・運転席側のドア外側施錠ボタンが反応しないことが多い
 (キーをしっかり持っていても)
・窓を開けて走ると窓がずっと振動していてブルブルガタガタしている
・ピラー部からのギシギシ音が常になっている
・乗り心地は突き上げがひどく、片輪だけ凹んだ道路を通ると、
 怖いくらい車が傾く(左右揺れが大きい)

前車はハイブリットで、前車も静かでしたが、こんなにいろんなところから音は聞こえなかった。乗り心地も常に体が構えている状態になり疲れる。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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