三菱 アウトランダーPHEV 「PHEVは面白い」のユーザーレビュー

PHEVは面白い

2023.5.7

総評

２回の車検を通して６年目ですが、いじるには面白い車です。
SDAのAndroid Autoで遠距離ドライブから自宅を設定して地図に従って帰る時に「地図上の残り距離」と「EV走行可能距離」を見比べてチャージモードの設定を調整して自宅到着時にバッテリ残量0になるように運転したり、PHEVならではの面白さがありますね。

満足している点

・近場ならば基本的にエンジンOFFで静かに移動できる。
・電力会社を選んでEV割等を使えば走行費用が抑えられる。
・GG2Wは2.0Lエンジンなので若干エンジン走行時の燃費が良い。(カタログ値：19.2km/L）
・バッテリ搭載で重心が低い為か、強風でも煽られず、コーナーも安定して走行できる。

不満な点

・GG3Wは充電中もエアコンが使えるらしいが、GG2WではエアコンOFFになってしまう。（充電中の社内での食事等は夏場はきつい。←コロナ禍でこのシーンは結構あった...。）
・エンジンが、かかったかどうかがわからない。（PHEVモニターをつけてからはエンジン回転数を見ることができるようになりましたが。）
・新東名が制限速度120km/hなのに、クルーズコントロールの設定上限が115km/h・・・。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験