三菱 アウトランダーPHEV 「駆動用バッテリー劣化に注意」のユーザーレビュー

ビル管かず ビル管かずさん

三菱 アウトランダーPHEV

グレード:G ナビパッケージ_4WD(2.0) 2014年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
4
乗り心地
4
燃費
5
デザイン
3
積載性
5
価格
5

駆動用バッテリー劣化に注意

2022.11.9

総評
前車のデリカD5に比べると燃費(電費)は圧倒的に良いです。しかし思ったより駆動用バッテリーが劣化します。それが心配です。
満足している点
電動の静かでシームレスな加速。
深夜電力で充電すれば、すごく経済的。
災害で停電しても車から電力が供給できる。
不満な点
個体差だと思いますが駆動用バッテリーの劣化が激しい。
冬でもエンジンを掛けないようにすると熱源が無いので寒い。
デザイン

3

外観は最初はのっぺりしていてあまり好きでは無かったです。だから中古で安く買えたとは思いますが・・・
でもだんだん愛着がわいてきました。
走行性能

4

アクセルを踏み込めばエンジンは掛かりますが速いです。
乗り心地

4

バッテリーが床下にあるので安定感があります。
積載性

5

週末に食料品をまとめ買いしますが、余裕で積めます。
燃費

5

バッテリーだけの走行だと150円位の電気代で30km位走ります。
ただガソリンだと10~15km/L位です。
価格

5

新車価格を考えるとすごい安いと思います。
故障経験
特になし。

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