三菱 アウトランダーPHEV 「最高」のユーザーレビュー

くろにゃん2 くろにゃん2さん

三菱 アウトランダーPHEV

グレード:P_7人乗り_4WD(2.4) 2021年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
5
乗り心地
4
燃費
5
デザイン
4
積載性
4
価格
5

最高

2022.9.18

総評
いろいろあるげど、やっぱり、進化具合が毎回凄い👏
満足している点
走り出しの加速がさらに良くなった、充電池の容量が増えた
不満な点
・初代、2代目は後部座席を簡単にフルフラット(ほんまもんのフラット)に出来たのに、2列目シートがスライドできる機能が付いた代わりに、倒した時に完全フラットにならず傾斜がある
・バックドアを開けっ放しにする際に、レディの状態にしておかないとバッテリー上がりになる
・新型からBOSEに変更されてた、ロックフォードはスピーカーが、ドライバーだけや、前列だけモードがあったのに無くなった、、音質も下がった。
デザイン

4

走行性能

5

運転技術が無くても、勘違いするほど、全ての面でよい
乗り心地

4

後部座席の人もゆったりとした足元、3列目は無いものと考える…
積載性

4

燃費

5

低燃費 自分で、ガソリン走行、Ev走行選べて安心して長距離も走れる
価格

5

他社同クラスのphevよりも、お買い得と思います。前世代も、ディーラー下取りでしたので、納期が遅れても高額で下取りして貰えました。安くはありませんが、補助金は政府からの55万と今回は補助金も大きかったです。
これだけ進化して、前世代から著しく値上げされてないから、ステレオは仕方ないかなぁ…
故障経験

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