三菱 アウトランダーPHEV 「気持ちいい走りの良い車です」のユーザーレビュー

おーいおっちゃん おーいおっちゃんさん

三菱 アウトランダーPHEV

グレード:S エディション_4WD(2.4) 2018年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
5
乗り心地
4
燃費
5
デザイン
3
積載性
5
価格
4

気持ちいい走りの良い車です

2022.6.5

総評
乗ってみたら良い事がわかる車です
以前に乗っていたランエボの5,7,8の走りにはかないませんが山道でも気持ち良く走れます
満足している点
電欠の心配の無いほぼ電動車両
50キロの通勤でほぼエンジンがかかる事は有りません
前車GG2に比べバッテリー容量増とモーターの出力増で楽しさ倍増です
GG2ではほぼエンジンがかかりっぱなしも電欠で80キロで走行でも発電容量も増えていてエンジンが止まり電動で走る時間が長いです
ビルシュタインの足回りは少しゴツゴツ感が有ります
GG2の時の特注で作ったオーリンズに比べてですが(笑)
GG2の顔より精悍になったGG3好きです
GN0Wに乗り換えますが顔はGG3の方が好きです
動力性能は当然
GN0Wが1番ですがGG2からGG3に乗り換えた時の変化が1番感動しました
GN0Wの試乗時は確かに良くなったな位しか感じなかったです
GG3のSエディションでロックホードのオーディオ選べたのは1年間だったはず
レア物?のGG3アウトランダーですが補助金が切れる9月には乗り換えですが良い車です
不満な点
値段の割にショボい内装(笑)
デザイン

3

外装はフロントマスクが好きです
内装はGG2よりだいぶ良くなっていると思いますが
値段の割にはイマイチかなー
走行性能

5

乗り心地

4

積載性

5

燃費

5

価格

4

故障経験

下記のリンクから「みんカラ」に遷移して、違反報告ができます。

「みんカラ」から、違反報告をする

三菱 アウトランダーPHEV 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離