三菱 アウトランダーPHEV 「今の日本にベストなエコカー」のユーザーレビュー

今の日本にベストなエコカー

2022.4.16

総評

ランエボのDNAを受け継いだと思えるくらい良く曲がる。走りも維持費も最高の車です。ただ、価格はかなり高いですが、すごく満足感の高い車だと思いました。
また、災害の際やアウトドアの際にに車から電気が使えるのは良いですね。マルチに使えるのも魅力的です。

満足している点

EVの渡航距離が70から80kmは確保されており、片道30kmの通勤であれば、大体EVで賄える。また、長距離でも電池切れを気にせず走れる。SUVで2トン越えのボディにも関わらず、ハウンドリングが良くワインディングが愉しい。ワインディングで愉しいと思えたSUVは輸入SUVとフォレスター以来です。

不満な点

phvでラージサイズSUVであり、昨今の車の価格からすると、かなり頑張っている印象はあるが、安くはありません。上級グレードも含め、400万円の価格帯であればいいなぁと思います。

デザイン

5

ダイナミックシールドはこの車で完成の域に達した感があります。内外装ともに質感が高いです。

走行性能

5

曲がる4WDで、クイック。とにかくモーターが良く働き、思ったように加速してくれる。感動しました。

乗り心地

4

シートは柔らかめで、もう少し硬めの方が良いように感じました。

積載性

5

三列目を倒すと広大なラケッジルームの出現で、使いやすいと思います。

燃費

5

パワーと燃費は両立しており、燃料費が高騰している現在、qhvの選択はとても良いと思いました。

価格

3

中間グレードにオプションを付けると、上級グレードを越える価格となります。一番お買い得なのは、上級グレードのPだと思われます。

故障経験

なし。