三菱 アウトランダーPHEV 「静かで早くて乗り心地が良い」のユーザーレビュー

静かで早くて乗り心地が良い

2022.4.7

総評

1500Wの電源が付いてるのは非常時も含めて大変良いと思います、２人でならば車中泊でお湯も電気毛布も出来るので付いてて大変良いと思います。４駆の性能は他の映像で見て間違いなく優秀だと思うのでスキーなどで雪道や走りを重視する方には安全に走れるので大変良い面白いだと思います。

満足している点

この手の重量級SUVの車がEVの力を借りて静かで早くて燃費が良いのは良いですね

不満な点

走りと先進技術を追求した分、内装がいまいちだと思う。２列目シートのリクライニングが１段しか出来ないのとフラットにした時の背もたれを支えてた両サイドの金具の出っ張りはもう無しにして欲しい。あと昭和の車の様なドアロック時のノブピン？が出たり入ったりするのは必要ですか？
ナビはDVD見られないし、SDカードも動画は映らない、家族でレジャー帰りにスマホのカメラで撮った画像を映すことも出来ないナビは2022年では少ないと思います。室内灯がLEDじゃなく暗い。

デザイン

3

思い切ったフロントデザインは特徴が有り良いですね。その分リヤはおとなしめになりましたが……

走行性能

4

パワーは満足してます、この加速になれてくると思いますがこの巨体が４人載せても坂なんかグイグイ登ります。マイパイロットの誤動作が一日に２回ほど有りましたので気になります。緩やかなカーブで勝手に車線をまたいで警告音が鳴ります。

乗り心地

5

乗ったのがGグレードでしたが、サスペンションは少し固めだと思います。振動や静粛性はアルファードクラスです。

積載性

4

４人乗っても三列目を畳んでおけば人数分のカバンは十分乗るので合格点だと思いますがゴルフバックは３つまでだと思います。

燃費

4

大きめな４駆SUVとしては合格点だと思います。ちなみに、大人４人乗って高速100km一般道80km程で、ほぼ渋滞無しでガソリンは１０ℓ入りました。

価格

3

Ｐグレードで少しオプション付けると600万超えるので、現状ナビ関係が良くないのでもう少し安いと良いですね

故障経験