三菱 アウトランダーPHEV 「静かに走れる車」のユーザーレビュー

静かに走れる車

2021.2.27

総評

外装は年数が経っても古く感じなさそうですが、内装はトヨタ車には少し劣るというか、クラッシックな感じで若者向きではないのかもしれません、私は満足ですが

満足している点

走行音が静かなのと、エンジンが始動しても走行中ならあまり気づかないくらい静かです。
(もちろんロードノイズはありますが)
また、足回りは硬めで満足です。
また底重心のためか、車酔いしやすい人も車酔いしなくなりました。
ロックフォードスピーカーに関しては、耳が肥えている人には物足りなかったり、改良したくなると思いますが、普通の人が満足できる程度のいい音を出していると思います。

不満な点

三菱系の車全般だと思うのですが、リアハッチのダンパーがヘタレやすいのと、フロントショックダストブーツがすぐ破れるところ。
また、シートが電動だけどメモリー効果やシートの調整が複数点できない(腰とかサイドとか)
別件で、トヨタはミラーのギヤがよく壊れますが(笑)

デザイン

4

ヘッドライトの形状が好きです。

走行性能

4

雪道でも安定した走行ができ、走っていて怖いとは思いません。
さすがS-AWC

乗り心地

4

硬めな乗り心地で、私的には好みです。

積載性

5

最近流行りのコンパクトSUVでは無いので、普通に色々載せることができます。
やったことはないですが、後部座席を倒すと大人が寝れるくらいの広さがあります。

燃費

4

PHEVなので充電さえしていれば、ガソリンは必要ないです。
街乗りならほとんど電気で走れます。
家にソーラーとかあればもっといいのかも

価格

3

下取りは人気車ではないのでそこまで期待できないと思います。
三菱の中では人気な方ですが

故障経験

リアハッチのダンパー
充電用の蓋のロック機能(無償交換)