三菱 アウトランダーPHEV 「走りに振ったハイブリッド」のユーザーレビュー

走りに振ったハイブリッド

2021.2.25

総評

燃費や家計を助けるハイブリッドではなく、ドライバーが楽しめるよう走行性能の部分にEVの良さを凝縮したハイブリッド。ライフスタイルまでも変える可能性のある車で、所有する喜び、運転する楽しさなど、飽きない車です。

満足している点

走行性能。電気によるトルクフルな走りに満足。アクセルに対して素直に反応する設定が心地よいです。

不満な点

あまりないですが、スイッチ類の配列や、スキッドプレートのシルバー配色など細かな部分でもう少し洗練されれば、と感じます。

デザイン

4

基本的には好きなデザインですが、三菱の外装に使うシルバー配色はあまり好きではありません。もう少し高級感のあるシルバーだったら、と思います。

走行性能

5

不満はありません。重さを感じさせない走りをします。満充電状態で下り坂に入ると回生ブレーキが効きませんので、それを踏まえた上でバッテリー残量計算をすれば良いと思います。

乗り心地

5

ノーマルサスであれば文句なし。特に代車で借りた2017年モデルはかなりフラットな乗り心地に進化していました。今はもっとしていると思います。ぜひ湾岸線の空港中央あたりをEVドライブしてください。驚きますよ。

積載性

5

必要十分にあります。

燃費

5

普段の私の乗り方(充電はほとんどしない)だと10km/lくらいのときもありますが、これは乗り方次第です。

価格

5

当時の価格であればまず文句なしですね。

故障経験

一度「EVシステム点検」の表示とともに動かなくなりました。