三菱 アウトランダーPHEV 「アウトランダーPHEV」のユーザーレビュー

アウトランダーPHEV

2016.2.15

総評

是非一泊二日のレンタルを試していただきたい。
購入しない選択肢はなかなか出てこない車である。
こんな事を言いながら私は、購入していないのだが。笑

満足している点

この車は買って後悔しない車だ。
走りもよく、燃費も良い。
積載性にも優れていれば、乗り心地も良い。
極め付けに静粛性が本当に素晴らしい。
買わない手はない。

不満な点

ここまで褒めてきたが少し気になる点もある。
些細なことだが、エンジン始動時、使用時の音が雑音にしか聞こえない事だ。

デザイン

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走行性能

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次世代の車。
この一言に尽きる。一度PHEVに乗るともうHVには乗れない。モーターのみで走行できないことのもどかしさがなんとも苦痛だ。
またEVとは違いガソリンでも走行出来ることが大変魅力的だ。アウトランダーPHEVはPHEVと考えるより、EVのレンジエクステンダーと考えた方が良さそうだ。
モーター走行のパワフルさと静粛性。この２点だけで買う理由がある。
またバッテリーが床下に収納されている為、全高の高さからは考えられないほど姿勢が良い。
パワー感もそれなりに有り、操作もしやすく快適な車だ。

乗り心地

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但し、問題点もある。
足回りが少し収まりが悪い。
高速、峠を走る際に不安はない。自分の操作通りに動く。
それでいて快適性も高く疲れにくい足回りだ。
しかし、きつめの入力がダンパーに断続的入った時にどうも収まりが悪い。次の入力が来た際にまだ少し前のサスペンションの動きが残っているのだ。

積載性

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燃費

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PHEVとして考えると並ではないだろうか。
週中は通勤に電気のみで走り、週末は郊外に旅行する。
そのような使用方法であれば燃料代がかなり変わるだろう。
ただ、毎日ガソリンも使用する状態であれば1L 13kmほどだろうか。(ガソリンのみで充電もエンジン発電状態時)

価格

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故障経験