三菱 アウトランダーPHEV 「スペースギアが゙良すぎたのか、20数年ほど欲しい車がなく、今度はEVか、と思ってましたが、次年度の国の補助金が思う金額でなかったので、あきらめていま」のユーザーレビュー

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三菱 アウトランダーPHEV

グレード:G ナビパッケージ_4WD(2.0) 2013年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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スペースギアが゙良すぎたのか、20数年ほど欲しい車がなく、今度はEVか、と思ってましたが、次年度の国の補助金が思う金額でなかったので、あきらめていま

2014.6.8

総評
スペースギアが゙良すぎたのか、20数年ほど欲しい車がなく、今度はEVか、と思ってましたが、次年度の国の補助金が思う金額でなかったので、あきらめていましたがアウトランダーの存在を知って一気に購入モードになりました。
これがT社と同じHVなら、購入はしなかったと思います。

仕組みを考えると妥当な金額?だと思います。
他車のHVほど実燃費が悪くないし、パドルシフト等うまく乗ればカタログ燃費より伸びますね。
経済的にも、走行感覚も今までに無いHVと思います。
内外装とも批判はありますが、個々人の感覚でしかありません。部分部分は、もう少し!と思うところはありますが、満足しています。
満足している点
-
不満な点
もう少し出足が良く感じられるといいかな。(感じです。)
もう少しエンジンの存在を感じさせない静粛性(よく抑えられているが)やロードノイズが゙低いと良いと思います。
皆さんと同じように純正ナビの使い勝手は良くないですね。
デザイン

-

及第点でしょうか。
色使い、質感等もう少し頑張ってくれたら、と思います。
走行性能

-

なめらか過ぎるのか、出足は鋭くはないと思いますが、遅くはないです。中間加速はビックリものです。
慣らし中なので、フル加速はしていないです。^_^;
乗り心地

-

ちょっと固い、と言えばそうかもしれませんが、悪くはないと思います。
重心は低く感じます(スペースギアと比較するからか?(・.・;))
積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験

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