三菱 アウトランダー 「4年間ありがとう、最後までよろしく！」のユーザーレビュー

4年間ありがとう、最後までよろしく！

2022.6.6

総評

安全性、走行性、積載性に優れていて今でも見劣りしない機能満載です。新型アウトランダーが出ていよいよPHEVの陰に隠れてガソリン仕様の存在感がなくなりましたが唯一勝っている機能は後ろが完全にフラットになる事で車中泊には欠かせないです😉

満足している点

最近車中泊をすることが増えてきましたが、積載性か良く、折りたたみ自転車を二台積んで行けます。夜は運転席助手席に乗せて後ろで二人で寝れます。二列目の足元にはポタ電と冷蔵庫が入り冬は電気毛布で暖かく寝れ、朝はホットコーヒーが飲めます😉

不満な点

室内高が低いので後ろをフラットにして座ると頭が天井に当たり寛ぎながらビールは飲めません😅

デザイン

4

一世代前の顔つきですが、優しさがあり私は好きな姿です。後ろのランプは少し垂れ目に見えるのでガーニッシュを付けて良くなりました😉

走行性能

5

普段は大人しく走っていますが、いざとなれば瞬発力があり、阪神高速合流も安心です。細い山道でも思い通りにカーブをクリアしてくれます。でも地元のおばちゃんの運転する軽四に付いて行けませんでしたが、、、😰それは私の腕が悪く、ラン子のセイではありません😅

乗り心地

4

SUVですので足回りは硬めで、家族からは評判は良くありません。またシートが高く乗り難いと文句を言われながら4年が過ぎましたが私は全く問題なく満足しています。

積載性

5

折りたたみ自転車二台、ポタ電、冷蔵庫、その他諸々の冬の車中泊グッズが二人分積めます。屋根にキャリアや、後ろにサイクルキャリアをつければもっと充実した装備で車中泊が出来そうです。

燃費

4

2400ccなのでそれなりの燃費と思いますが、高速で80kmで巡行すれば16km/Lは行けます。

価格

5

900km程走行した中古車でしたが2000cc2WDの新車と同じ値段なので購入しました。他社の同等のSUV車と比べても装備の割に安いと思います。PHEVの陰に隠れて地味ですが良い車と思います。

故障経験

自動ブレーキなどのリコールが二度ありましたが他の故障や不具合はありません。
ひび割れが目立ってきたのでソロソロタイヤを交換しようと思っています。