平均総合評価
4.6
総合評価分布
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
もうすぐ3年 毎日通勤80Kmで使用してます。購入して3もうすぐ3年経ちますが全然飽きが来なくて愛着がさらに湧いてきます。長所を述べましたが何といって
2009.10.21
ニックネーム非公開さん
グレード:G_7人乗り_4WD(CVT_2.4) 2006年式
乗車形式:マイカー
5
自分は、この車を非常に気に入っています。 RAのフロントエアダムを付けたりして、自分の好みに合わせて少しずついじってはおりますが、基本的にはノーマ
2009.10.20
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グレード:24G_5人乗り_4WD(CVT_2.4) 2009年式
乗車形式:その他
5
2009.10.18
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グレード:-
乗車形式:マイカー
5
満足です 外観、お買い得感には満足しています。 内装もシンプルで良いが、もう少し遊び心があっても面白かった。
2009.10.18
ニックネーム非公開さん
グレード:G_7人乗り_4WD(CVT_2.4) 2006年式
乗車形式:その他
5
2009.10.7
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グレード:-
乗車形式:マイカー
5
乗るほどに新しい発見 購入後2年半走行20000キロ乗る程に愛着が沸いて来るいい車。三菱が叩かれた後に出した車。すみずみにまでドライバーへの心配りを感
2009.10.7
ニックネーム非公開さん
グレード:24G_4WD_7人乗り(CVT_2.4) 2008年式
乗車形式:マイカー
5
乗れば乗るほど好きになる不思議なクルマ。多少の欠点もあばたもえくぼ。
2009.10.3
ニックネーム非公開さん
グレード:30G_4WD_7人乗り(AT_3.0) 2009年式
乗車形式:その他
4
全体的には満足しています。 車内のビビリ音やガタガタ音、突き上げがひどいのが気になります。 高速道路のつなぎ目などではかなりの振動・突き上げを発生
2009.9.26
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乗車形式:マイカー
5
コストパフォーマンス最高 2009年9月のマイナーチェンジでV6の3000ccはなくなってしまいましたが、24Gプレミアムパッケージの価格を考えあわせ
2009.9.26
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乗車形式:マイカー
5
三菱最高です 5月に購入しましたが、対応された営業マンも親切で以前に比べて非常に感じが良かったです。 雪道を走る事は年に数回のため値段も手頃な2WDに
2009.9.23
ニックネーム非公開さん
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乗車形式:マイカー
5
ハンドリングに優れたSRV ハンドリングと燃費に優れ、バランスのとれた価格に比べてお買い得な車である。荷室の使い勝手も良く、スキー、サイクリング、登山
2009.9.19
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乗車形式:マイカー
5
見た目以上! 見た目以上に取り回しが楽です! 我が家の車庫は狭いので車庫いれには手こずる覚悟でしたが、予想以上にすんなり入る事に驚きでした。バックモニ
2009.9.12
ニックネーム非公開さん
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乗車形式:マイカー
5
三菱いいですよ 三菱いいですよ!!アウトランダー24Gを新車購入いたしましたが大変気に入っています。とにかく運動性能は他社のSUVよりもはるかに良いと
2009.9.11
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乗車形式:マイカー
4
走りと実用の両立 家族が増え、前愛車(ギャラン)では手狭になり購入をしました。 実用性と走りがバランスよく満足しています。 私の使用環境下では気をつけ
2009.9.5
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:試乗
4
レギュラーってのがいい 試乗だけなのですが、現愛車の対抗馬として乗ってみました。 個人的には本当に好みなのですが、イメージ優先で嫁がNGを出したために
2009.8.27
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乗車形式:マイカー
5
車好きの乗る車、最高です。 車好きで、今迄過去30年間、日産ブルーバードsss、ホンダシビック、スバルレオーネ、ホンダバラード、マツダカペラ、スバルレ
2009.8.27
ニックネーム非公開さん
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乗車形式:マイカー
4
概ね満足です。 全体的に見ればコストパフォーマンスは高いと思います。
2009.8.15
ニックネーム非公開さん
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乗車形式:マイカー
5
お買い得とはこのことです! お買い得です。この値段でこの車に乗れるのですから、いい時代です。
2009.8.11
ニックネーム非公開さん
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乗車形式:マイカー
5
満足しています この車にした理由は、装備や車がしっかりとしている割に価格が安いと思えたからです。 スタイリングもそうですが、バランスもとれていて大満足
2009.7.30
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乗車形式:マイカー
5
もう5万キロ プジョーやシトロエンなどヨーロッパでOEMしてるので認められてる証拠。 車両剛性・足回り剛性が良いので=走行性能が良いのも納得できると思
2009.7.29
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