アウトランダーPHEVについて質問です。 自宅は電気ガス併用でソーラーも載せていませんがPHEVは買わない方がいいですか？ 充電設備は買うとなれば設置します。

Answer 1

節約になるかどうかで買うか迷っているということでしょうか？

ソーラーなどがある方がプラグインのメリットを
最大限に活かせると思いますが
別に無くてもとてもいい車だし
街中に充電器があると思うので
最悪そこで充電すればいいと思います。

ただ、急速充電はバッテリーに負担をかけるので
急速充電するならガソリンを使ってチャージしちゃいます。

出来ることなら普通充電がおススメです。

Answer 2

買っても問題ないですね。
急速充電できる三菱ディーラーやコンビニ・道の駅が近くにある場合は破格の三菱電動車両サポートカード（充電カード）の恩恵が受けられます。
仮にガスだけでHVとして走るとしても、エンジンの制振が極めて優秀なためにe-Power車両よりもエンジン始動時にがっかりすることなく静かな走りを楽しめるでしょう。
これになれてしまうとトヨタ系のPHEVには乗れないと思うくらい差があります。電費（燃費）の差を補って余りあるメリットだと思います。

Answer 3

マンション住まいですが、アウトランダーPHEVを乗っています。自宅に充電器がなくてもディーラーの急速充電とガソリンと併用しながら乗ってます。納車して三か月になりますが、まったく不満なしです。燃費もリッター16キロなら、あの車体と車重を考えたら優れ物です。年末に三度目の値上げがあるらしいから買うなら今のうちです。

Answer 4

ガソリン代が値上がりしているので、ガソリンを節約したければ買っても良いと思います。
日中家に居ないのであれば太陽光を設置しても無意味です。
電気代約30円/kWhとガソリン代約170円/Lですね。
20kWhの蓄電池容量なので1回の満充電で600円
電費は6km/kWh程度なので600円で120km程度
ガソリン4L分の金額です。
遠出する時だけガソリンを使うイメージでいいのでは？
街乗りであればEVと同じですね。

Answer 5

得になるのはオール電化で深夜電力で充電した場合だけです、

Answer 6

買ってもいいと思います。
AC100V1500Wのコンセントがついているので、停電の時は発電機代わりにも使える便利な車です。