三菱 アウトランダー のみんなの質問 (解決済み) 143ページ

• 某落ちこぼれ日本車メーカーが作った登録車よりもアウトランダーPHEVの方を好む方々から軽蔑される屑車を保有する若造どもが増殖したとしても、自動車離れは解消されたとは言えないですか？ 某落ちこぼれ...

  2017.6.24

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  ベストアンサー： 貴方が落ちこぼれだと思うけどね。

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• “質問は簡潔に ムダに長い” などと言って質問内容に答えない回答を投稿する知恵袋ユーザーであっても、某落ちこぼれ日本車メーカーが作った登録車よりもアウトランダーPHEVの方を高く評価なさる 方々...

  2017.6.23

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  ベストアンサー： 日本語を記載しろ。長々とアホが・・・。

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• アウトランダーPHEVガソリン満タンで 余裕の1500キロ走行？

  2017.6.22

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  ベストアンサー： 充電しなかったら無理ですが充電してガソリンを使わないように 走れば余裕で行きます。 今ガソリンが2メモリ？減ったところですが前回ガソリン満タンにしてから 2000キロ近く走っています。 通勤では基本ガソリンを使わず電気だけ 休日少し遠出をしてガソリンを少し使うだけです。 メーターの燃費計は今リッター130キロです。 ただ、ガソリンは給油していなくても電気を使って(充電して)の 数...

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• “私は日本人ではないです”とは一言も言ってないのに、外国人であると勘違いしてしまっているのは、某落ちこぼれ日本車メーカー否定派の方々に認められるようなクルマを所有していないがために、 判断能力が...

  2017.6.22

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  ベストアンサー： 車の事を知らない、小中学生並みの文章ですよ。

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• 某落ちこぼれ日本車メーカーが作った登録車よりもアウトランダーPHEVの方を高く評価なさる方々に認められるクルマを“甲”、 某落ちこぼれ日本車メーカーが作った登録車よりもアウトランダーPHEV の...

  2017.6.21

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  ベストアンサー： 三菱は世界一の重工業メーカーです 自動車は趣味で作っているだけです 韓国と中国の自動車エンジンは三菱自動車製です 世界のターボ車のターボは日本の三菱とIHIとアメリカのボルグワーナとハウエルの４社だけです

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• 某落ちこぼれ日本車メーカーのせいで日本車メーカー全体に対して否定的になってしまっている方々であっても、アウトランダーPHEVやパジェロショート、デリカＤ:５に見て・触れて・試乗すれば、 “ 某落...

  2017.6.20

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  ベストアンサー： 三菱は営業と販売がまずいけどエンジンは良いのです 韓国車と中国車はほとんど三菱のエンジンです トヨタのターボはIHI製ですけどそれ以外の日本車のターボはすべて三菱製です 世界的にターボ製造メーカは日本のIHIと三菱と アメリカのボルグワーナとハウエルの４社だけです

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• ハアァ～ン もぉぉぉうっ クソウッ！ この俺を中学生/高校生と決め付けるんじゃったら、某落ちこぼれ日本車メーカー否定派の方々も中学生/高校生扱いせえや そんなに俺を疎ましく 思うんじ...

  2017.6.19

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  ベストアンサー： 三菱自動車が落ちこぼれだという事はわかります。

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• 車好きの方にお聞きします。 猫も杓子もSUVのSUVを分かりやすく大別するとしたらどう分けますか？ 車検証上はステーションワゴンだから、宣伝文句なだけだから、等は無しでお願いします。

  2017.7.3

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  ベストアンサー： ミニバン系以外のランクル・エクストレイル・ＣＸ－５・ アウトランダー・ヴェゼルなどはＳＵＶでしょう。 ＳＵＶのＳは「Sports」ですからね。

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• アウトランダーcw5w ローデスト 22年式 ウインカーミラーのバルブの形状を 教えてください。T20ですかね？ 調べても出てこないのではっきりとわかりません。

  2017.6.18

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  ベストアンサー： 一番簡単で正確には、ここで確認できますよ！ ↓ http://www.mitsubishi-motors.co.jp/reference/inq_byweb.html 私なら時間があれば外して見てみます。

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• アウトランダーPHEVとアウトランダーガソリン車では どちらが 悪路走破性ありますか？

  2017.6.22

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  ベストアンサー： 悪路走行性能を左右する要素の一つとして最低地上高があります アウトランダーの場合、210mm確保してありますが、アウトランダーPHEVの場合190mmとなります この要因として、モーターを駆動させるバッテリーをボディ下部に搭載していることが最大の要因となっています PHEV自体はモーター駆動ということもあり極太トルクを瞬時に発生する特性により、悪路でも非常に扱いやすい傾向があるようです...

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