三菱 ミラージュ 「パワーがないと云えばそれまでだが、一人乗りがほとんどなら、車重の軽さからそれほど苦にはならない。リッターカーにパワーと低燃費を求めれば、軽自動車にター」のユーザーレビュー

シャーマン・ドレイス シャーマン・ドレイスさん

三菱 ミラージュ

グレード:G(CVT_1.0) 2012年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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パワーがないと云えばそれまでだが、一人乗りがほとんどなら、車重の軽さからそれほど苦にはならない。リッターカーにパワーと低燃費を求めれば、軽自動車にター

2012.9.22

総評
パワーがないと云えばそれまでだが、一人乗りがほとんどなら、車重の軽さからそれほど苦にはならない。リッターカーにパワーと低燃費を求めれば、軽自動車にターボ仕様を求めるような展開になり、クルマとしてアンバランスになるのは必定だ。また、Dsシフトなら、ある程度のパワーは得られる。ここは、乗りやすさと低燃費に比重を置いたことが後で評価されると思う。荷室は決して広くはないが、私のように基本的にフロントシートしか使わず、リアシートは荷室代わりにするような人間には嬉しいクルマだ。
満足している点
低価格・低燃費・運転のしやすさ(そのまんま・・・爆)
不満な点
AS&Gのタイミングのズレに慣れないとスタートで慌てる場合もある。後方視界が若干悪い(リアビューカメラでクリア)。小物入れが運転席側に少し欲しい(コイントレイやカードトレイ)。後席にもアシストグリップが欲しい。小物入れや後席のアシストグリップは、ディーラーオプションでも揃えて欲しい。ルーフアンテナが貧弱に思える、ディーラーオプションのものも不満、いろいろ探してみたい。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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