三菱 ミニカトッポ 「中古車のトッポを奥さんの買い物車として購...」のユーザーレビュー

中古車のトッポを奥さんの買い物車として購...

2002.7.9

総評

中古車のトッポを奥さんの買い物車として購入しました。ワゴンRの初期型と同じ年代の車ですが、それらと比べても価格が安いので狙い目だと思います。
また個人的にデザインが気に入っているのですが、背が高いので窮屈な感じがしなくて乗っていて楽しい車です。
結論として形が気に入れば所有していて満足度は高いと思います。
免許取りたての若い女の子などにぴったりのクルマでしょう。
このモデルは中古車を手に入れるしか道はないので、走行距離以上に多かったり、実際に乗ってみて納得いかなかったら購入は見合わせた方が良いでしょう。
ただし中古車市場で割と人気のあるクルマみたいなので(価格が安くてかわいいからなのか)ネットで調べて電話で問い合わせてもすでに売れてしまっていたことが３，４回ありました。
うちに来たトッポは青い色でとりあえずアルミホイールをかえて、少しおしゃれになりました、奥さんも子供もとても気にっています。車検も長めだったので３年くらいはかわいがって乗りたいと思います。

満足している点

背が高いので窮屈な感じがしない、フロントウインドウも大きいので見晴らしが良い。
運転席の頭の上にちょっとした物入れがあり、デザインも含めていろいろな点でオモシロイ車である。
現行モデルのトッポＢＪもそうらしいが、リヤのガラスハッチは便利である。
中古車で買ったのだが、このグレードでは軽自動車でこの年式にしては珍しい４ＡＴとタコメーターがついていてなかなかよろしい。
４ＡＴが三菱独自のファジィシフトとかいう、ユーザーの運転状況に応じたシフトチェンジを記憶していくらしいのです。最初はいつまでもシフトアップしなくてイライラしましたが、だんだんと自分の納得のいくプログラムに近づいてきたようで、ヨシヨシと言った感じです。(本当は奥さんのために買った車なのですが、、、)
エアコンはよく効きます。

不満な点

最新の軽自動車と比べてしまえばかわいそうなのですが、発進加速や踏み込んでいった時のノイズの大きさなどは明らかに一世代前のエンジンだなと感じます。
信号などから発進する時にエアコンがついていると、とても加速が悪いのでエアコンスイッチを切ると多少ましになります。(ハッキリと分かる)
それでもカタログスペックはＳＯＨＣ４気筒１６バルブで５５馬力とのことなので、この当時としてはＮＡなのにたいした物だと思います。
それと一番心配なのがブレーキがとても甘いので、気をつけていないと危ないということです。(普通車と比べてはいけないが、ちょっと納得がいかないので三菱のディーラーに診てもらおうかな。)

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験