三菱 ミニカトッポ 「宝くじ当たったら、これの程度の良い４ＷＤのマニュアルを買ってエンジンを１０００ccか１３００ccに載せ替えて乗りたいくらい満足しています。(ネズミの」のユーザーレビュー

宝くじ当たったら、これの程度の良い４ＷＤのマニュアルを買ってエンジンを１０００ccか１３００ccに載せ替えて乗りたいくらい満足しています。(ネズミの

2012.11.9

総評

宝くじ当たったら、これの程度の良い４ＷＤのマニュアルを買ってエンジンを１０００ccか１３００ccに載せ替えて乗りたいくらい満足しています。(ネズミの皮を被った狼がイメージかな、なんのこっちゃ)
『枠があるから工夫が生まれる』日本の軽自動車の代表格としてこの車とこの車を創り出したエンジニア達をを愛します。　
なんたってこれが無ければワゴンＲなんて絶対に出来なかっただろうしね。
ミニカが無くなったから仕方ないが、このモデルを正常進化させられなかった三菱は…　まあ言ってもはじまらないか。

満足している点

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不満な点

このモデルに関しては無し。だって『アバタもエクボ』になっちゃったから。
それに現行車ならガンガン書くけれど、２０年落ちの車なんてスキモノじゃない限り買わないでしょ？
だれの参考にもならないもの。

デザイン

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個性的で可愛らしいフロント、絵になるリアスタイル。
好みの問題でもあろうが私の評価は『大変満足』

走行性能

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高速道路での燃費は驚異的に良い。車屋さんのキャブセッティングが良いのかな。平均速度８０km/h以上（到着時刻から割り出している）で２５km～２９km/L位走ってしまう。ただし１名乗車エアコン無しで。２名乗車エアコン使用では１８ｋｍ/L位まで落ちる。
上り坂では登坂車線使用必須。NAの軽だからね。　
でもエンジンパワーを使い切って走るのも楽しい。８０００回転まで一気のエンジンは楽しい。
絶対的なスピードは出ないがコーナーも楽しめます。

乗り心地

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直近に乗っていた初代ムーブよりはるかに良いです。というか比べ物にならないくらい良い。まあ主観です。

積載性

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燃費

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価格

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故障経験