三菱 ミニカトッポ 「トータルで言うと、待ち乗り・通勤などには最適だと思います。 開放的な視野・マイルドな加速・ステアリングの切りやすさなど・・・ 現行の軽自動車にはか」のユーザーレビュー

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三菱 ミニカトッポ

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乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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トータルで言うと、待ち乗り・通勤などには最適だと思います。 開放的な視野・マイルドな加速・ステアリングの切りやすさなど・・・ 現行の軽自動車にはか

2013.3.23

総評
トータルで言うと、待ち乗り・通勤などには最適だと思います。
開放的な視野・マイルドな加速・ステアリングの切りやすさなど・・・
現行の軽自動車にはかないませんが、低床・オーバールーフということもあり、室内空間の広さ・ラゲッジスペースも十分だと思います。
満足している点
旧規格ですが室内はとても広いです。
前座席を目一杯下げると新規格の軽自動車級に足元が広くゆったり乗れます。

後部のガラスハッチ・リアゲートに関してはとても使い勝手がよく、停車場所によって変えたり、荷物の量によって使い分けができ便利です。

助手席・運転席上部にある、オーバーヘッドシェルフは5kgまでのものを入れることができ、収納面も充実しています。

ウインドウがとても大きく視野が広く取れ運転がしやすいです。

トランクルームのスペアタイヤの上には工具入れがあり、工具以外のものも収納することができます。
不満な点
純正の足周りだと、やはり全高が高い分ロールします。

トランク周りの錆が出てきます。

ドアの内張りがポロポロ取れてきます。

不満とまでは言いませんが、電動パワステの独特な癖があります。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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