三菱 ミニカ 「この車を買った少し後に、スバルプレオを買...」のユーザーレビュー

この車を買った少し後に、スバルプレオを買...

2008.9.19

総評

この車を買った少し後に、スバルプレオを買った。あまりの違いに驚いた。現在は現行モデルのムーブ等を使っている。
　買ったときは新規格になったばかりで、軽もよくなったと思ったが、上記のように仕事で他社の軽に乗って、やっぱり「おちる」と思ってしまった。特に年数と走行キロが伸びるに従って劣化が激しく目立つようになった。
三菱の人には悪いが、二度と乗りたくない。

満足している点

１．エアコンの効きがいい。吹き出し温度は他社より断然低いと思う。
２．純正のカセットの音は、ぎゃらんなんかと同じ物を使っているのか他社のものよりよいと思う。
３．「軽にしては」塗装がいいと思う。
４．１０年前の車にしては、燃費がそこそこいい。
５．高回転まで回しても、５５０ＣＣの時代のように悲鳴のようなエンジン音がしない。

不満な点

１．エンジンがざらついた感じ。
２．両側のドアの「とって」が鋭利な刃物というか矢尻のように折れた。ディーラーに言うと、部品の在庫がたくさんあり、このトラブルに準備していると言う印象だった。
３．過去３台の三菱の軽を買ったが、すべての車でホイールベアリングが５～７万キロで異音が発生し、交換を余儀なくされた。ディーラーに言わせると、私の乗り方が悪いそうですが、他社の軽でそんな経験はない。シートも７万キロあたりから体をよくホールドしなくなった。
４．のべ９万キロ走ったが、１代目のブレーキパッドは７万キロくらいまでもった。代わりにローターがすり減ってジャダリングが発生した。パッドが堅すぎか？効きはまずまずだったが。
５．１７４センチの身長だが、ハンドルが大きく他社よりも肩くらいの上の方の位置にあり、肩がこって疲れる。小柄な女性には合わないと思う。
６．エアクリーナーの取り外しがしにくく、オートバックスやイエローハットのお兄さんも苦労していた。エンジンルーム内が狭く、メンテナンスがしにくい。ヘッドランプの交換も同様。
７．ウィンドウオッシャーのタンクが小さく、すぐに水がなくなる。
８．タイヤサイズがやや特殊な扁平率８０％のため、量販店で安いタイヤを買えない。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験