三菱 ミニカ 「思い切った戦略 オプションのエアバッグは運転席側だけで約２．７万円、助手席側までつけても約５．８万円。 ミラバン(３ドア・Ｗエアバッグ標準)　６５．６」のユーザーレビュー

思い切った戦略 オプションのエアバッグは運転席側だけで約２．７万円、助手席側までつけても約５．８万円。 ミラバン(３ドア・Ｗエアバッグ標準)　６５．６

2009.2.18

総評

思い切った戦略
オプションのエアバッグは運転席側だけで約２．７万円、助手席側までつけても約５．８万円。
ミラバン(３ドア・Ｗエアバッグ標準)　６５．６万円
アルトバン(４ドア・Ｗエアバッグ標準)６５．６万円
ライラ(Ｗエアバッグこみ)　　　　　　６４．１万円
と、実はオプションのエアバッグつけても競合車よりまだ安いのです。
ではなぜエアバッグをわざわざオプションにしたのかというと、６０万を切る価格を提示したかったからでしょう。そのほうがはるかにインパクトがあります。決して不要だからオプションにしたわけではないと思います。
ただ、購入希望者に５８．３万円ではエアバッグがつかないことをしっかり説明してくれないところでは買わないほうがいいと思います（ディーラー等の質の問題）。
そもそもライラは商用車です。ほとんど一人でしか乗らない営業車として購入するのなら、助手席エアバッグをつけないで購入コストを下げることができます。
また、オプションであることを逆手にとって本体価格のみで値引き交渉し、限界まで値引きを引き出して購入するかどうか決定するところまできたら、そこで「この金額でエアバッグつけてくれたら即購入します」というに話を持っていけば結構いい金額が期待できると思います。

満足している点

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不満な点

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デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験