三菱 ミニカ 「月刊ミニカ！！ 公道を走れるおもちゃ！ この車のデビュー当時、「この車だけは買わない」と思っていたのに・・ 外観は良しとして、当時から内装はライバルに」のユーザーレビュー

月刊ミニカ！！ 公道を走れるおもちゃ！ この車のデビュー当時、「この車だけは買わない」と思っていたのに・・ 外観は良しとして、当時から内装はライバルに

2011.1.15

総評

月刊ミニカ！！
公道を走れるおもちゃ！
この車のデビュー当時、「この車だけは買わない」と思っていたのに・・
外観は良しとして、当時から内装はライバルに見劣りしてた・・
１０数年経過してコノ「しょっぱい」感じが逆に魅力的に思えてきた。
感覚的にはフィアットパンダ（初代）・・言い過ぎですか？・・・・

満足している点

◎　新車が安い！
　定価自体が安いのに（２５０ｃｃのスクーターより安い！）粘らなくても更に値引きしてくれる（時期によるかも？）。
◎　そして中古が爆安！！
　「リコール隠しの三菱」のイメージが世間にはまだあるんでしょうね、おかげで低走行車が原付スクーター並みの値段で買える！・・・これって凄くないですか？原付スクーターの値段で雨や風を凌げてエアコン＆パワステ付いてるんですよ！！
◎　壊れない！！
　シンプルだから壊れない（壊れるものが付いていない？）エンジンも丈夫ですしね、シンプルなのに壊れるイタ車と違い酷使しまくりでも潰れない。
◎　燃費良し！！！
　皆さんも書いているとおり普通に２０前後走ります、夏でも冬でも大差なく走ります。
◎　スタイル
　シンプルなラインがチョッと前のイタリア車チックに見えるのは私だけでしょうか？
　貧乏くさく見せるかシンプルでオシャレに魅せるかはオーナーのセンス次第。

不満な点

×　空調パネル（エアコン操作）を一番下の位置にして欲しかった、ナビを付けると位置が低すぎてとても見にくい・・さすがに仕切りを切断して位置換えする勇気はありませんでした・・・
・・自分の中で短所（？）はホントにこれだけですね。
某雑誌社（ディ○ゴスティーニ）から出版されている「週刊○×△」みたいな感じで「今月はシフトレバーを交換しよう」「今月はパワーウィンドー化させよう（←ネットショップで１万以下で買えます）」等など自分で手を加えて行くと楽しくて可愛くてたまらなくなります（月々の小遣いの中でコチョコチョやれます）・・・ちなみに我が家のミニカは後付けでパワーウィンドー、集中ドアロック、キーレスリモコン（アンサーバック付き）が装着されています（３つ付けて２万円以下）。
そんな感じに手を加えた「作品」が、なんと公道を走れるんです（当たり前）、ディア○スティーニのＦ－１やハー○ーじゃ完成しても乗れませんよ！？（シリーズを完成させようとするとミニカの中古と同じくらいの御値段に・・）
さあ！！あなたも「週刊（月刊）ミニカ」を楽しみませんか？

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験