三菱 ミニカ 「ちょこまか活躍 維持費も価格も安く、でも車としてはちゃんと使えます。営業車で多く使われているのもそういう理由だからではないかと思います。ただ営業車だけ」のユーザーレビュー

ちょこまか活躍 維持費も価格も安く、でも車としてはちゃんと使えます。営業車で多く使われているのもそういう理由だからではないかと思います。ただ営業車だけ

2008.9.19

総評

ちょこまか活躍
維持費も価格も安く、でも車としてはちゃんと使えます。営業車で多く使われているのもそういう理由だからではないかと思います。ただ営業車だけあって手荒く扱われているせいか個人で所有している同じ型のミニカに比べエンジンのフィーリングなどは雑です。同じ車同士乗り比べると乗り方やメンテナンスの重要性が分かります。しかし相当ひどい使われ方をされていますがそれでも壊れないのは凄いなぁと思います。
ちなみに個人で所有しているミニカは知り合いから格安で譲ってもらったものですがこちらはワンオーナーで結構大事に乗られていました。
ＡＴとＭＴという事で比べると660㏄しか排気量のないエンジンなので差はかなり感じます。ＭＴだとすいすい走れるけどＡＴだとよっこいしょという感じです。だからと言って流れについていけないわけではなく、飛ばそうと思わなければこれで十分かと思います。燃費もＭＴに比べれば悪いみたいですが金を払うのは会社なのであまり気にしてません。
バンも見栄を張ろうとか思わなければ街乗りには最適な車じゃないかと思います。条件は２人乗りまで等の制限がつきますが。商用グレードは車体が軽いため、ＭＴだと動力性能は個人所有の乗用グレード以上な気もしますが都心の渋滞時の事を考えるとＡＴでしょうか。

満足している点

小回りが利く。
縦列駐車も余裕。
こざっぱりしたエクステリア。
リアシートをフルフラットにすればかなり広い。
バンでも運転席周りの広さは乗用グレードと変わらない。
バンはフロアマットがゴム製なのでずれにくい。
普通に流れに乗れる、先代に比べ上がった動力性能。
かなり手荒く乗られている割にはいい燃費。
ＡＴなので渋滞も楽。

不満な点

値段相応の内装。
乗用グレード以上に疲れるシート。
回転数が上がるとうるさいエンジン。
1DIN＋エアコン＋1.5DIN小物入れでインダッシュナビが入らない。
ＭＴに比べると同じ車と思えないほど遅い。
バンなのでキーレスとか電動ミラーとかが装備されていない。
全く使えないリアシート。（ほぼ２人乗り）

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験