三菱 ミニカ 「燃費27km/L 単身赴任先と自宅との間、往復300kmを毎週末往復するための「足グルマ」として、2002年式のヴォイス・3ドア・5MTを中古で購入し」のユーザーレビュー

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三菱 ミニカ

グレード:-

乗車形式:その他

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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燃費27km/L 単身赴任先と自宅との間、往復300kmを毎週末往復するための「足グルマ」として、2002年式のヴォイス・3ドア・5MTを中古で購入し

2008.9.2

総評
燃費27km/L
単身赴任先と自宅との間、往復300kmを毎週末往復するための「足グルマ」として、2002年式のヴォイス・3ドア・5MTを中古で購入しました。
最近のガソリン価格高騰のため、燃費最優先で軽自動車のMT車を物色しました。
友人が1996年式のミニカに乗っていて、15万kmを過ぎても元気一杯走っているので、アルトやミラなど数車種を比較しましたが、やはり最終的にミニカにしました。
ヴォイスはAC,PS,PW,キーレス,Wエアバッグが付いています。これにCDデッキを付けたので装備面の不足は感じません。(ミニカの乗用モデルを復活させてほしいですね)
先代のミニカに比べて居住性が高まり、ボディがしっかりしている反面、動力性能は幾分もっさりした印象を受けます。車重増と希薄燃焼(パワーダウン)のせいだと思われますが、逆にしっとりしていて落ち着いて運転できる気もします。
過去に3Lクラスのドイツ車などに乗ったこともありますが、このミニカに乗って思うのは、「車はこれで十分、これ以上は金銭的にも低炭素社会的にも不要なものかもしれない」ってことです。
満足している点
高速道路に乗らずに長距離を走ると27km/L程度の燃費を記録します。ただし都市部の渋滞などには当たらず、延々60~70km/hで巡航できている状況です。(100万都市と50万都市の往復なので、それなりに市街地や信号はあります)
高速道路に乗って110km/h程度で巡航すると22km/Lほどになります。
エアコンをONにすると上記よりも2~3km/Lダウンでしょうか。
市街地走行オンリーでも18km/Lは切らないと思います。MTの恩恵を思う存分享受しています。
ハイブリッドでも電気自動車でもなく上記の燃費というのは素晴らしいと思います。
不満な点
軽自動車だから仕方ありませんが、遮音性はそれなりです。停車時と巡航時ではオーディオの音量を変えざるを得ません。
それと、スタイリングは最新のハイト系(というのかな?)の軽自動車のように目を引くものはありません。
しかし実用車・足グルマとして見れば飽きのこない良いデザインだと思います。煽られることがないのは精神衛生上GOODです。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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