三菱 ミニカ 「走りのミニカ! 私が軽に乗るきっかけになった車です。(現在は、所有していません) 友人から、ノンターボ、5バルブ、リアスポ、MT、パワーシートwの物を」のユーザーレビュー

ニックネーム非公開さん

三菱 ミニカ

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

走りのミニカ! 私が軽に乗るきっかけになった車です。(現在は、所有していません) 友人から、ノンターボ、5バルブ、リアスポ、MT、パワーシートwの物を

2009.10.21

総評
走りのミニカ!
私が軽に乗るきっかけになった車です。(現在は、所有していません)
友人から、ノンターボ、5バルブ、リアスポ、MT、パワーシートwの物を借りたのが最初です。
いやあ、素晴らしかった。
本来、バイク乗りで、車は人間と荷物の移動用位にしか考えてなく、
あとは見栄で大型車(外車含む)を乗っていたのですが、
この車の走り(特に3速からの加速)は素晴らしかった。快感です。
まるでスポーツバイクに乗るようでした。
借りた友人から譲ってもらったほどです。
ターボが付いたダンガンで、程度が良ければ、未だに乗りたい車です。
満足している点
○なによりまず、その走りです。特に加速。運転している事が楽しくなります。
○高速追い越し車線でポルシェからパッシングをされても、更に加速しますw
○この頃の軽としては、背が高いので、一人で運転している分には狭さを感じません。
○なぜか付いてたパワーシートw(ちょっと贅沢)
○形も、エアロが付いていると、「カッコ可愛い」という感じで、愛着が持てます。
○この時代にしては、リアシートの乗り心地も良かったようです。
不満な点
特には感じませんでした。
取ればよいだけの話ですが、助手席前のグラブレールは要りませんね。
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験

下記のリンクから「みんカラ」に遷移して、違反報告ができます。

「みんカラ」から、違反報告をする

三菱 ミニカ 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離