三菱 ミニカ 「一度乗ったらやめられません。 先に乗った550ダンガンの入れ替えで、660のダンガンを速攻で見つけて購入。 リアシートがワゴン扱いになったために、大型」のユーザーレビュー

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三菱 ミニカ

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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一度乗ったらやめられません。 先に乗った550ダンガンの入れ替えで、660のダンガンを速攻で見つけて購入。 リアシートがワゴン扱いになったために、大型

2009.2.18

総評
一度乗ったらやめられません。
先に乗った550ダンガンの入れ替えで、660のダンガンを速攻で見つけて購入。
リアシートがワゴン扱いになったために、大型のリクライニングタイプに変更され、エアコンのスイッチが左右に動かすレバースイッチから押しボタンスイッチに変わったくらいで、別段変わり映えは無かった。
外観はフォグライトが大型化して、ナンバープレートがオフセットされているくらいで、サイズ的には全く変更は無い。
満足している点
550に比べて、運転席が大型のバケットシートになったため、座り心地は格段に良くなった。
排気量が増えたためか、パワーはともかくトルクが段違いに変わったため、爆発的な加速力を発揮することになって、アクセルを踏み抜く勇気がない。
思ったよりも燃費の悪化は無く、それでいて全体的なパワーは上がっているのだから、これ以上に楽しい車は無いだろう。
リアシートも大型化されたので、4人での移動はぜんぜん楽になった。
雨の日などは、ふざけてアクセルをラフに扱うと、簡単にホイールスピンを起こすくらいジャジャ馬なのだが、それは逆にアクセルワークに対してエンジンの反応が敏感になったことの証である。
ハンドルは550と同じく、太いものが継承されていて、握りこみやすいのがいい。
不満な点
これといった短所は無い。
中古市場で見かけにくいことくらいか。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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