車の買いかえ期のことで悩んでいます。 私は平成１２年３月に新車登録されている三菱のリベロに乗車しているのですが、 １０年たった今でも走行距離は５５,０００kmほどです。 ちなみに新車はVitsとかFitを考えてます。

Question

もともとは母親の車だったのですが、社会人になるのを機に２年前に譲り受けました。
正直燃費がいいとは言えず、ガソリン代もかかりますし、重量税も高いし、
車を買い換えたいなぁと思い始めました。

ちょうど今、エコカー減税・補助金制度をやっているので少し考えてはみたのですが、あれって新車登録から１３年以上たっていないと補助金は出ないんですよね・・・
かといって今の車が登録から１３年たつまで待つとなると、平成２５年になってしまいます。
減税は平成２４年までですし、補助金も・・・って考えると今年９月までのようなので減税も補助金もって考えると明らかに対象外ですよね。

走行距離がまだ５５,０００ｋｍなので
まだ買いかえるのはもったいないでしょうか？

それとも、補助金なしで減税のみ目当てでさっさと買いかえてしまうべきでしょうか？

結局は、今の車が壊れて使えなくなるまで乗って制度が終了したころに新車を購入するか、あるいは走行距離はまだまだ大丈夫だけど減税ができるうちに新車を購入するかの２択になるかと思うのですが、みなさんならどんな判断をしますか？

車を買うのが初めてなので慎重に決断したいと思っています。
ぜひみなさんのご意見を聞かせて下さい。
よろしくお願いします。

長文失礼致しました。

補足

今朝わかったのですが、我が家には登録からちょうど１３年たつ使用していない車が１台あるそうです。 この車を廃車にして購入した方がいいですかね… ちなみに、みなさんならVitsとFiｔどちらが好きですか？

Answer 1

リベロの下取りだと10万の補助金が出ます。
13年以上の車があるとの事ですが、家族名義で2等親までなら補助金申請の対象となります。ですからその車を使わないのであればそちらを下取りに入れた方がいいと思いますよ。そちらだと25万ですし。
あと契約だけでは補助金は出ません。納車されてからの手続きになります。人気車種みたいな納車3ヶ月待ちとかなら間に合わない可能性もありますし、補助金は国の予算ですからその予算が無くなり次第終了のはずです。

質問者からのお礼コメント

皆さん丁寧なご回答ありがとうございます!!
こちらのご回答が一番わたし的に分かりやすかったのでBAにさせて頂きました。
これから参考にさせていただきます！

Answer 2

13年超えの車があれば、そちらを廃車して新車を買うのが一番です。
廃車と新車購入は前後３ヶ月ずれていても対象となります。
現状の交付状況が、http://www.cev-pc.or.jp/NGVPC/subsidy/eco/eco_PDF/shintyoku.pdf にあります。
6/7の段階で、予定数450万台に対して325万台が交付受付状況です。
まだ125万台の余裕がありますが、期限に近づくにつれて申請が増えるので、いつまで大丈夫か保証はありません。
早めに手続きを取った法が良いでしょう。

無難なところでVits,少しは走りを重視したいのならFitといったところでしょう。
あと３ヶ月半しかありませんから、好みの車が確実に入ることが重要ですね。

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個人で申請するなら以下を準備して、次世代自動車振興センターへ申請します。

１．補助金交付申請書
２．廃車が１３年超であること及び１年以上使用したことを証する書面（廃
車の詳細登録事項等証明書等）
３．新車の登録（届出）、環境対応要件を満たしていることを証する書類
（新車の車検証のコピー）
４．本人確認書類（住民票、運転免許証、健康保険証等のコピー）
５．名義変更を伴う場合は、同一世帯又は二親等以内の親族における
名義変更であることを証する書類（住民票、戸籍謄本等のコピー）
６．補助金振り込み先金融機関の通帳のコピー 等

申請方法は、一般社団法人 次世代自動車振興センター(http://www.cev-pc.or.jp/NGVPC/subsidy/eco_car.html)にあります。
申請用紙は、<http://www.cev-pc.or.jp/NGVPC/subsidy/eco_car.html#手続き>からダウンロードできます。

詳細は、http://www.mlit.go.jp/common/000109166.pdf をご参考に。
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補助金と減税の概要は以下の通りです。
環境対応車への買い換え・購入に対する補助金については、http://www.mlit.go.jp/common/000109166.pdf の通り平成２１年４月１０日から平成２２年９月３０日までにそれぞれ必要な手続きがなされている新車と廃車が対象です。

13年の車両を廃車し、平成22年度燃費基準達成車を新車購入した場合は、普通車で25万円、軽自動車で12.5万円補助金がもらえます。トラック・バス等は新長期規制適合車を新車購入した場合、小型で40万円、中型で80万円、大型で180万円補助されます。
廃車せずに、排気ガス性能４☆かつ平成22 年度燃費基準+15%以上の新車を購入した場合、普通車で10万円、軽自動車で5万円補助金がもらえます。トラック・バス等は平成27 年度燃費基準達成車かつ NOx 又はPM+10%低減を新車購入した場合、小型で20万円、中型で40万円、大型で90万円補助されます。

平成22年度燃費基準は車両重量毎に10・15モード燃費で以下を越えている車両です。
702Kg未満 : 21.2Km/l
702～827Kg : 18.8Km/l
828～1,015Kg : 17.9Km/l
1,016～1,265Kg : 16.0Km/l
1,266～1,515Kg : 13.0Km/l
1,516～1,765Kg : 10.5Km/l
1,766～2,015Kg : 8.9Km/l
2,016～2,265Kg : 7.8Km/l
2,266Kg以上 : 6.4Km/l
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減税は、国土交通省による環境性能に優れた自動車に対する自動車重量税・自動車取得税の特例措置です。
http://www.mlit.go.jp/jidosha/jidosha_fr1_000005.html
減税基準に該当する車の購入において、自動車取得税および自動車重量税が減免されます。
自動車取得税は、平成21年4月1日から平成24年3月31日まで、
自動車重量税は、平成21年4月1日から平成24年4月30日まで適用されます。

減税基準は、低排出ガス車認定制度(平成17年基準値)により低排出ガス車認定75％低減レベル（☆☆☆☆）を受けていることが前提です。（普通車、軽自動車の場合）
・ハイブリッド車：平成22年度燃費基準を+25％以上達成している自動車
・ガソリン普通車：平成22年度燃費基準を+15％以上達成している自動車、+20%,+25%で減税額が異なります。
（ディーゼル車、重量車などは基準が異なります。）

Answer 3

１３年経過の車からの買い替えに、とするのがベストですね。

フィットかヴィッツか、どちらかなら、ヴィッツでRSのグレードにします。

でもハッチバックの車は苦手なので、小型セダンのトヨタのベルタを選びたいところですねぇ。

私の車選びは、安全性と使い勝手を重視した後に、燃費を気にします。

Answer 4

13年経っていなくても10万円は貰えますよ。
この場合の10万は今お乗りの車を下取りに出しても中古で売っても購入する車が一定の条件を満たしていれば貰えます。
ですので減税と補助金がある今がまさに買い時だと私は思います。