三菱 リベロ のみんなの質問

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車は何乗ってますか、買い替えまで何年乗りますか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

社会人なりたての頃(昭和48年)は、
中古で、初代の「マークⅡ」5万Kmを買って、
5年で15万Km走ったかな・・クランクシャフトが折れてお陀仏!

その後は、コロナ・セダン新車で買って、
10万Km程度走った頃、営業職に転向後は、会社の営業車が貸与。
自分の車を持つ必要がなくなった。(コロナは廃車処分)



当時は、三菱の””ランサー・バン””とか””リベロ””が多かったね。
職場的に、北海道中を営業して回り、守備範囲が広かったので、
年間で、多い年は、7万Km程度走りましたね。
(冬の峠越は、毎週ありましたね。*石北・狩勝・中山/峠*等等)
大体3年で軽く20万Kmオーバーで、
車検ごとに新車に入れ替えでしたね。


一昨年、40数年の現役をリタイヤ。
自分の車を買う必要に迫られて(自己所有・人生で3台目)
どれにしようか・全てのディーラー(国産車)を回り
カタログ集め・・試乗を繰り返して、決めたのが、
<マツダ・デミオDJ>XD・6MTにしましたね。


街乗りでも、20Km/ℓ、以上。<軽油ですから財布に優しい>
長距離なら、26Km/ℓ、前後。
高速100Km/hの速度でのクルージングだと・・
カタログ燃費(JC08-30Km/ℓ)より軽く上回ります。


来年が、最初の車検に成りますね。現在約--2万Km走行してます。

ディーゼルなので、(CDV)
ガソリンエンジンよりは、遥かに耐久性は良い筈なので、
30万Km目指して、乗り潰そうと持っていますよ。

車が、つぶれるのが早いか・・
私が、その前に潰れるかですが・・(笑う)

その他の回答 (9件)

  • 以前の車は11年11万kmこれが一番永く、よく故障しました。
    現在ホンダ ザッツターボ11年8.3万km。
    最近専門業者に磨いてコーティングしてもらい
    ワイパーアームを塗装、新車の様になりました。
    もう買えませんので後どれ位乗れるか分かりませんが、
    これが最後の車になりそうです。

  • 20代の頃は1回の車検で乗り換えてましたが、2回で買い替えに成り、今回は3回目の車検を受けます。

  • LS600です、先月1回目の車検を迎えたので、後2年は乗るかな?
    次期LSが出たら悩みます。

  • 所有する車の最長が37年。これは一生乗ります。
    他はおしゃかになるまで乗ります。
    基本的に私は乗り潰すまで乗る派です。

  • 特段の事情がない限り、クルマは基本乗りつぶす派。
    だからリセールだの考えたこともない。
    中古にしろ新車にしろ、今までのマイカーを乗り換える際には、ほぼほぼ二束三文でしか売れないか、なんなら廃車手数料払わなきゃならんかった。

    先代のマイカーには10年半程乗ったけど、ホントはまだまだ乗るつもりだったがエンジンが天に召され、載せ換えも検討したが、なんだかそれは違う気がして泣く泣く処分。
    イロイロ想い出の詰まったクルマだったし、10年間一度も飽きたり他車に目が行ったりもないくらい気に入ってただけに残念。。。

  • トヨタの90系、チェイサーのツアラーVです。
    もう買い替えません。
    もう、H6年から、新車で買いましたが、1度車屋さんに、
    3000円と言われまして、買い替える気が失せました。
    こうなったら、オイラがくたばるまで、乗りますわ。
    もう、オッサンだから、その公算が高いですわ。(キャハハ)

  • オレ、40代だけど。
    オレが20代くらいの時は、バブル終盤で、まだ景気が良かったんだけど。
    その当時は、毎年車を買い換える人が周囲に普通に居ました。

    オレはビンボー学生だったので当時でも古かったダイハツシャレードのディーゼルを、エンジンが脱落して道路を削りながら走るまで乗ってました。
    バブル当時の中古の値段で3万円だったシャレードを5年くらい乗りました。

    ま、オレが言いたいのは。壊れるまで乗れ。ということです

  • カローラフィールダーです。10年位乗るつもりです。犬を乗せるので下取りとか全然考えてないです。

  • 10年10万kmまでなら安心して乗れる。

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