三菱 ランサー のみんなの質問
nsr********さん
2012.7.27 16:26
のかという感じです。
ランサーはハイブーストとオーバーシュートがかなりあるようですが、AVC-Rのセッティングで、どれぐらいの値にすればいいのか悩んでいます。
吸排気ぐらいのライトチューンです。
ブーストはブーコンをつける前で、1.7ぐらいかかっていたので、ちょっと抑えたいなと思いブーコンを取り付け、1.4ぐらいにしたいと思っています。
デューティー値を上げすぎて壊れると怖いのと、他の車種の方々の設定を参考にして(設定ブースト圧は1.0ぐらいでランサーとは違いますが)55%ぐらいにしていますが、目標ブースト圧には届かないようです。。インターネットで調べた限りではデューティーは60%以上の人はいなさそうです。
デューティー値が足りないのでしょうか?もっと上げて大丈夫なもの??
他にも設定する値が沢山あるようですが、まずはブースト圧とデューティーが基本かなと思っています。
実際にランサーでAVC-Rをつけておられるかた、他のブーコンで、1.4ぐらいのブースト圧にしている方おりましたら設定値がどんなものなのか、参考程度に聞きたいです。(同じセッティングにしたからと言って安定するとは思っていません。セッティングの平均の値が知りたい、という感じです。)
よろしくお願いいたします。
k_k********さん
2012.7.27 17:03
他車種(インプレッサ GDB)ですが、AVC-Rを使用しており
多少セッティングノウハウがあるのでお答えいたします。
前提として、デューティー値は自己学習しますので
手動で設定する必要がありません。
自己学習の手順は以下の通りです。
まず、回転数ごとの目標ブースト圧を設定し、
自己学習する基準となるギヤを決めます。(4速か5速がいいです。)
次に、基準となるギアで3000rpmぐらいからアクセル開度100%で
REVリミットまで加速します。
これを何回か繰り返すと、デューティー値が学習されます。
※くれぐれも安全な場所で行ってください。自分ちの庭がオススメです。
6MTで5速全開だと200km/hに到達します。
もし、学習後のデューティー値が90%になっていた場合、
設定ブースト圧が高すぎるので、設定ブーストを下げたうえで
再度学習操作を行ってください。
※おそらく、7000rpm以降でブースト1.4kg/cm2は高すぎです。
次に、基準ギヤ以外の、各ギアでのスタートデューティー値を設定します。
低いギアほどブーストが上がりにくいので、+側に補正します。
逆に、高いギヤではブーストが上がりすぎるので-側に補正します。
他車種ですが、各回転数ごとのブースト設定値とデューティー値を
グラフ化しているので参考にしていただけるかと思います。
http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcdn.mkimg.carview.co.jp%2fcarlife%2fimages%2fUserCarNote%2f119680%2fp3.jpg%3fct%3da29899534e6a
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